Jak wybrać najlepszy rower szutrowy: Twój przewodnik dla kupujących

Powodów, dla których warto kupić rower szutrowy, jest tak wiele, jak zróżnicowany jest teren, po którym jeździsz, a wybór roweru może być równie trudny, jak pokonywanie stromej i krętej drogi. Ale nie musi tak być. Ten przewodnik dla kupujących rower szutrowy pomoże ci dowiedzieć się, który rower szutrowy wybrać i dlaczego.

Wyobraź sobie potomka roweru szosowego i górskiego; jest szansa, że wyglądałby jak rower szutrowy. Dzięki szerokim oponom, długim rozstawom osi i prowadzeniu w stylu między rowerem szosowym endurance a MTB te wytrzymałe maszyny pozwalają z łatwością radzić sobie z mieszanymi nawierzchniami asfaltu, szlaku i szutru  

Rowery szutrowe zostały zaprojektowane z myślą o wszechstronności, zapewniając dużą prędkość na drodze, a jednocześnie oferując wytrzymałość i stabilność potrzebne do przygód w terenie. Niezależnie od tego, czy jeździsz po szutrowych ścieżkach, czy poruszasz się po trudnych szlakach, rower szutrowy jest zbudowany tak, aby poradzić sobie ze wszystkim bez uszczerbku dla komfortu lub prędkości.   

Od ponad dekady jazda po szutrze jest jednym z najpopularniejszych segmentów w branży rowerowej. Jest coś ekscytującego w odkrywaniu samotnej szutrowej drogi znikającej w lesie lub na zboczu góry i tej myśli, która się pojawia "będę podążać za nią aż do końca."   

Wszędzie znajdziesz wyścigi szutrowe i wydarzenia oraz nowe grupy rowerowe pełne znajomych, których jeszcze nie poznałeś, a którzy również chcą odkrywać leśne drogi i niekończącą się serię szutrowych bocznych dróg. Ponieważ rowery szutrowe świetnie sprawdzają się podczas jazdy do miasta po zakupy, kawę czy w drodze do pracy, rower szutrowy może być również najbardziej wszechstronnym rowerem, jaki możesz mieć. Opieraliśmy się na tym założeniu również w najnowszych rowerach szutrowych Canyon, dzięki czemu są to najlepsze, adaptowalne maszyny dające wiele swobody.  

Rowery szutrowe są zazwyczaj wygodne, wszechstronne i wytrzymałe. Ale dzięki ewolucji gravelu nie musimy już generalizować.

Podobnie jak w przypadku mnóstwa specjalnie zaprojektowanych rowerów szosowych i górskich, dzisiejsze rowery szutrowe są dodatkowo udoskonalane, aby sprostać bardzo charakterystycznym stylom jazdy. Niektórzy stawiają na prędkość i wydajność w trakcie szybkich wyścigów szutrowych, podczas gdy inni skupiają się na stabilności, wytrzymałości i pojemności ładunkowej podczas przygód wykraczających poza utarte szlaki. Ale co czyni je wyjątkowymi?

Jak sama nazwa wskazuje, gravelowe rowery wyścigowe są konstruowane z myślą o prędkości. W odróżnieniu od rowerów szosowych są one zbudowane tak, aby utrzymywać tempo także w trudniejszym i luźniejszym terenie.

Kluczem do ich doskonałości jest zrównoważenie doskonałych osiągów ze zdolnościami do jazdy w terenie. Rowery szutrowe łączą w sobie aerodynamiczne profile rur, lekkie i sztywne ramy oraz agresywną geometrię ze zwiększonym prześwitem na opony, dłuższym rozstawem osi i nieco bardziej wyprostowaną pozycją jazdy, co poprawia komfort, przyczepność i stabilność bez poświęcania wydajności.

W rezultacie powstała maszyna przygotowana do wyścigów, która równie dobrze radzi sobie na wyboistych drogach, jak i na sypkim szutrze. Zaprojektowane z myślą o szybkich przygodach, zawodach i długich dniach spędzonych w mało technicznym, mieszanym terenie.

Weźmy na przykład Canyon Grail: wysoce zaawansowana, zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki rama z włókna węglowego oraz płynnie zintegrowany kokpit z głębokimi, specjalnie zaprojektowanymi do jazdy po gravelu kołami z włókna węglowego i ogromnym prześwitem na opony 57 mm. To idealny wybór dla rowerzystów, którzy chcą pokonywać wszystkie rodzaje nawierzchni w jak najkrótszym czasie.

Jeśli szukasz roweru, który sprawdzi się zarówno na ulicach miast, jak i na ścieżkach singletrack, to uniwersalny rower szutrowy jest właśnie dla ciebie. Zaprojektowane z myślą o długodystansowych wyprawach rowerowych i bikepackingu, te rowery stawiają na wygodę, stabilność i ładowność, a nie na szybkość.

Zazwyczaj rower ten charakteryzuje się większym prześwitem na opony i bardziej stabilną, wyprostowaną pozycją w porównaniu do wyścigowych rowerów szutrowych. Priorytetem jest wszechstronność, a nie szybkość, dlatego znajdziesz tu także mocowania na bagaż i bardziej wytrzymałe, trwalsze komponenty. Dzięki tym cechom gravelowe rowery przygodowe idealnie nadają się na wyprawy rowerowe, kilkudniowe wycieczki i odległe przygody poza utartymi szlakami, gdzie samowystarczalność jest kluczowa.

Wszystko to i wiele więcej – Grizl został zbudowany na lekkiej, ale niezwykle wytrzymałej ramie z włókna węglowego, dzięki czemu jest prawdziwą maszyną zapewniającą wolność – gotową na wszystko, z wieloma mocowaniami do bagażników i toreb oraz wewnętrznym schowkiem LOAD. W standardzie montowane są opony o wysokiej przyczepności, a na nierównych trasach można zamontować opony XC MTB. Zamień je na gładkie opony szosowe, a Grizl zmieni się w supersprawny rower szosowy. 

Dodaj do tego niekończący się pakiet mocy ECLIPS i opcjonalne zawieszenie RIFT, a zabawa będzie trwała długo po zmroku, nawet w najtrudniejszym terenie.

Wzbogać tę wszechstronność o napęd elektryczny, a otrzymasz nową generację rowerów szutrowych z napędem elektrycznym. Jeśli chcesz zapuszczać się dalej, przewozić więcej rzeczy lub po prostu chcesz jeździć szybciej, elektryczny rower szutrowy może być świetnym rozwiązaniem. Najnowsza seria jest lżejsza, bardziej angażująca i przyjemniejsza w jeździe niż jakakolwiek inna. 

Rodzina Grizl:ONfly, oparta na naszym wszechstronnym rowerze szutrowym, obejmuje różne modele, od inspirowanej rowerem górskim wersji Trail z przełożeniami typu mullet, bezprzewodową sztycą regulowaną i oponami o większej objętości, po praktyczną wersję Daily przeznaczoną do przygodowych dojazdów do pracy i wycieczek po szutrze z elektrycznym wspomaganiem. 

Decyzja, jaki rodzaj roweru szutrowego jest dla ciebie odpowiedni, zależy od twoich celów jako rowerzysty. 

• Jeśli jeździsz szybko, masz lekki bagaż i jeździsz po zróżnicowanym i wznoszącym terenie, Grail – zaprojektowany z myślą o szybkości i wydajności na szutrze i wyścigach długodystansowych – jest rowerem dla ciebie.
• Ale za wyboistymi drogami i ubitymi leśnymi ścieżkami kryje się świat przygód gravelowych, a Canyon Grizl jest przeznaczony dla rowerzystów, którzy stawiają na eksplorację. Bardziej wytrzymały, z większą liczbą opcji montażu i geometrią zaprojektowaną z myślą o pewności siebie, ten rower poradzi sobie niemal ze wszystkim, od bikepackingu, po wyprawy w zróżnicowanym terenie - jeden rower, by rządzić wszystkimi.

Oba modele są dostępne w różnych poziomach wydajności i wyposażone w m.in. w widelec amortyzowany i wbudowane oświetlenie. Dzięki temu rowerzyści mogą wybrać odpowiednią równowagę między wagą, komponentami i technologią, dostosowaną do ich celów i budżetu.

Krótko mówiąc – im wyższa liczba w nazwie, tym wyższej jakości komponenty.

Ogólnie rzecz biorąc, ważne jest, aby pamiętać: nawet w naszych najbardziej przystępnych cenowo modelach, standard nowoczesnych komponentów rowerowych jest bardzo wysoki pod względem niezawodności i wytrzymałości. Oznacza to, że nawet na modelu Grizl 5 możesz jeździć przez wszystkie kontynenty lub na całym świecie (o ile utrzymujesz rower w dobrym stanie i dbasz o niego).

Jednak w rowerach z wyższą liczbą w nazwie komponenty wyższej jakości są znacznie lżejsze, dają poczucie wyższej jakości i użytkuje się je wygodniej, co ma tym większe znaczenie, im więcej czasu spędzasz na siodełku. 

Przykładowe ulepszenia, które zobaczysz na wyższych poziomach, obejmują takie rzeczy, jak elektroniczna zmiana biegów, koła z włókna węglowego, opony premium - wszystkie są niesamowite i możemy obiecać, że wymiana komponentów właśnie na te zapewni duży wzrost prędkości i komfortu.

ALE: pamiętaj, że funkcjonalnie nic z tego nie jest niezbędne do czerpania radości podczas epickich przejażdżek.

W większości przypadków odnosi się to do materiału ramy - rowery CFR są zbudowane z najlepszego na świecie włókna węglowego, CF SLX z wykorzystaniem wysokiej klasy zaawansowanego włókna węglowego i CF SL z wykorzystaniem wysokiej jakości włókna węglowego. Oczywiście, zazwyczaj montujemy wyższą specyfikację komponentów w modelach wyższej klasy.

Czasami zobaczysz nazwę roweru z dodatkowym słowem lub wyrażeniem dodanym na końcu - na przykład Di2, AXS, RIFT, ECLIPS. Słowa te zazwyczaj opisują wyróżniającą się funkcjonalność lub cechę roweru, która wyróżnia go na tle innych. 

Na przykład „Di2” i „AXS” odnoszą się do elektronicznych systemów zmiany przełożeń Shimano i SRAM, RIFT oznacza widelec amortyzowany, który lepiej radzi sobie z trudnymi drogami i singletrackiem. ECLIPS (Endless Charge & Lighting Integrated Power System) oznacza zintegrowany system zasilania i oświetlenia z niekończącym się ładowaniem. Unikalny, innowacyjny system dynama, baterii, oświetlenia, kontrolera i portu USB-C, dzięki któremu nigdy nie zostaniesz w ciemności ani nie rozładują Ci się urządzenia podczas wypraw. 

Zalecamy przeczytanie krótkiego opisu na stronie produktu roweru, aby uzyskać jasny obraz wyróżniających się cech każdego z tych rowerów. 

Przy zakupie roweru szutrowego weź pod uwagę te ważne elementy. Odpowiednia konfiguracja może mieć ogromne znaczenie w mieszanym terenie – niezależnie od tego, czy chodzi o gładkie ścieżki leśne, czy o wyboiste, kamieniste szlaki. Kluczowe czynniki, takie jak koła, opony, zawieszenie, przełożenia, układ napędowy, waga i prowadzenie, mają wpływ na wydajność i odczucia podczas jazdy rowerem na szlaku i poza nim.

Prawdopodobnie najważniejszymi komponentami roweru szutrowego są koła i opony. Łączą cię z drogą i mogą mieć ogromny wpływ zarówno na prędkość, jak i komfort.

Szersze widelce i podpory rowerów szutrowych zapewniają wymagany prześwit na szersze koła i opony. Większość rowerów szutrowych, które widzisz, oferuje duży prześwit na opony o dużej objętości. Grizl to idealny kompromis między wydajnością na drodze i przyczepnością w terenie. Fabrycznie jest wyposażony w opony o szerokości 45 mm, ale w imię wolności będzie pasował do opon o szerokości nawet 54 mm.

W miarę jak rozwijała się nasza wiedza na temat prędkości w terenie, zwiększała się również objętość naszych opon. Najnowsza wersja modelu Grail ma aż 57 mm prześwitu, co pozwala na montaż grubych opon lub zapewnia sporo miejsca na błoto. Nowością w tym roku jest Exceed Gravel, stworzony do jazdy ultradystansowej w terenie – łączy w sobie możliwości hardtaila z prędkością, jaką daje kierownica typu baranek, a wszystko to na "oponach

Kolejnym czynnikiem wpływającym na prędkość, komfort, przyczepność i wytrzymałość jest to, co znajduje się wewnątrz opony. Zastosowanie opon bezdętkowych poprawia wszystkie cztery aspekty, dzięki czemu szerokie opony bezdętkowe stały się nowym standardem w rowerach terenowych.

To, czy potrzebujesz zawieszenia, zależy od tego, jak i gdzie jeździsz. Jeśli pedałujesz głównie na drobnym szutrze z niewielką ilością korzeni lub dużych kamieni, widelec i sztyca z włókna węglowego powinny wystarczyć, aby jazda była komfortowa; dodanie widelca amortyzowanego po prostu doda do roweru niepotrzebnej wagi i złożoności.  

Ale jeśli nie boisz się zabrać roweru na singletrack lub bardziej żwirowe drogi, widelec amortyzowany może być dobrym pomysłem. Rowery takie jak Grizl CF SLX 8 AXS Trail są wyposażone w amortyzowany widelec RockShox Rudy Ultimate 30 mm, który pomaga wygładzić wyboiste przejażdżki i umożliwia pokonywanie małych przeszkód.   

Aby dowiedzieć się więcej o rowerach szutrowych Canyon z zawieszeniem i bez, o tym, jak widelec amortyzowany wpływa na jakość jazdy i osiągi oraz czy są one właściwym wyborem dla ciebie, zapoznaj się z naszym poradnikiem.

Rowerzyści szutrowi zazwyczaj muszą wybierać między konfiguracjami z jedną i dwiema zębatkami.

W konfiguracji 2x odstępy między biegami są mniejsze, co na drodze lub szybszych, gładkich odcinkach szutrowych zapewnia, że ​​zawsze znajdziesz właściwą kadencję dla optymalnej prędkości i wydajności.

Z drugiej strony, prostota konfiguracji 1x z dużą kasetą lepiej sprawdza się w skalistym, luźnym terenie, oferując większy zakres przełożeń do bardziej technicznej jazdy, choć większą różnicę odczujesz przy zmianie przełożeń na wyższe lub niższe.

W naszej ofercie rowerów szutrowych znajdują się konfiguracje 1x SRAM i Shimano oraz 2x Shimano zaprojektowane z myślą o bardzo konkretnym przeznaczeniu. Aby lepiej zrozumieć przełożenia w jeździe szutrowej, zapoznaj się z naszym przewodnikiem.

W zależności od tego, jak i gdzie planujesz jeździć, przymocowanie sprzętu do roweru szutrowego to nie tylko poręczny sposób na trzymanie go z dala od ciała, ale także konieczność zabrania ze sobą wszystkiego, czego potrzebujesz, podczas odległych lub wielodniowych wypraw.

Jednak znalezienie idealnego zestawu do bikepackingu może być równie skomplikowane, jak wybór odpowiedniego roweru. Punkty mocowania w większości rowerów szutrowych z pewnością ułatwiają sprawę.

Zarówno Grizl, jak i Grail posiadają zintegrowane schowki w ramie, zapewniające wygodne miejsce do przechowywania narzędzi, zestawów naprawczych i innych niezbędnych rzeczy, dzięki czemu są one chronione, uporządkowane i zawsze pod ręką. Grizl posiada także liczne mocowania na ramie i widelcu do bezpośredniego montażu toreb, akcesoriów i dodatkowych koszyków na bidony, a kokpit Full Mounty w Grizl Escape zapewnia jeszcze większą ładowność. Dopasowane bagażniki są również dostępne do sakw i większych ładunków.

Zgodnie ze swoim podejściem zorientowanym na wyścigi, Grail doskonale integruje się ze specjalnie zaprojektowanymi torbami LOAD FidLock Quickloader, które dodatkowo poprawiają właściwości aerodynamiczne.

Przed zamówieniem nowego roweru szutrowego musisz znaleźć rozmiar roweru Canyon. Musisz znać zarówno swój wzrost, jak i wewnętrzną długość nogawki w spodenkach rowerowych.

Dopasowanie każdego roweru będzie inne, przynajmniej częściowo ze względu na jego stack i zasięg. Kluczem jest stack – pionowa wysokość od mufy suportu do główki ramy – i zasięg – pozioma odległość między środkiem mufy suportu a główką ramy. Dłuższy zasięg oznacza, że jesteś bardziej rozciągnięty na rowerze, a ręce idą dalej do przodu. Wyższy stack oznacza bardziej wyprostowaną pozycję do jazdy.

Grizl w rozmiarze M będzie się różnił od modelu Grail w rozmiarze M, ponieważ ich stack i zasięg są inne. Jeśli kupisz któryś z tych rowerów, dopasowanie i wrażenia będą inne niż w przypadku roweru szosowego lub górskiego, na którym obecnie jeździsz.

Dowiedz się więcej o Perfect Positioning System (PPS) od Canyon, aby zapewnić sobie idealne dopasowanie do twojego stylu jazdy

Słyszałeś to już wcześniej: najlepszy dla ciebie rower to taki, który odpowiada twojemu stylowi i miejscu jazdy. Jak zatem dokonać wyboru w dyscyplinie, w której najważniejsza jest wszechstronność i możliwość jazdy tam, gdzie chcesz i jak chcesz, zwłaszcza jeśli chcesz ścigać się, eksplorować okolicę i uprawiać bikepacking?  

Zarówno Grail, jak i Grizl to niezwykle wszechstronne rowery, doskonale nadające się do eksploracji i wyścigów. Wybór między nimi sprowadza się do tego, którego DNA roweru przemawia do ciebie najbardziej: wszechstronny poszukiwacz przygód czy bezkompromisowa maszyna do prędkości? 

Nadal nie wiesz, który rower szutrowy jest dla ciebie odpowiedni? Nie martw się, pomożemy ci! Dzięki naszym narzędziom do wyszukiwania i porównywania rowerów z łatwością zawęzisz wybór i znajdziesz model idealnie dopasowany do twojego stylu jazdy i celów. Jeśli dopiero zaczynasz przygodę z jazdą na szutrze, sprawdź nasz poradnik zakupu roweru szutrowego dla początkujących, a także poradnik jak wybrać rower do bikepackingu. Znajdziesz w nich porady dotyczące konfiguracji, technik jazdy i niezbędnego sprzętu. 

Kluczem jest wybór roweru, który będzie odpowiadał twojemu obecnemu stylowi jazdy, a jednocześnie będzie wspierał cię w dążeniu do celu i inspirował do realizacji twoich ambicji rowerowych, gdziekolwiek cię one nie zaprowadzą.