Gravel dla początkujących: Jak wybrać najlepszy rower gravelowy dla początkujących

Gravel to najszybciej rozwijająca się dyscyplina w kolarstwie. Dla wielu trafił w idealny punkt – spokojniejszy i bliżej natury niż szosa, a jednocześnie bardziej nastawiony na pokonywanie dystansu i radość z całej jazdy niż MTB. Ma tak wiele do zaoferowania, że nowicjusz może czuć się zdezorientowany. 

Często mówi się, że gravel istnieje „na spektrum”. Czyli że jest wiele różnych sposobów rozumienia gravelowej jazdy. Dla jednych to spokojne przejażdżki po okolicy, dla innych – wyprawy w dzicz, a jeszcze dla innych – wyścigi i prędkość. Ten poradnik przeprowadzi początkujących przez proces wyboru odpowiedniego gravela, podpowie, jaki podstawowy sprzęt warto mieć i jak znaleźć fajne trasy w swojej okolicy. 

"Moim zdaniem gravel to taki fajny „złoty środek” w kolarstwie." Vedangi Kulkarni – podróżniczka i zawodniczka Canyon Gravel – objechała świat nie raz, a dwa razy. O spędzaniu godzin w siodle wie więcej niż większość z nas. "Są dni, kiedy zwyczajnie nie masz ochoty wychodzić na szosę i ścierać się z samochodami. Możesz wtedy wybrać leśne ścieżki, gdzie nie spotkasz aut – za to dotrzesz w miejsca dzikie i spokojne. To świetny start w jeździe terenowej – mniej wymagający niż MTB, a jednocześnie, moim zdaniem, dający więcej frajdy." 

Dziś coraz więcej osób zgadza się z Vedangi. W ostatnich latach drogi zrobiły się bardziej zatłoczone i – można by rzec – „bardziej nerwowe”. Dla szosowców gravel to szansa na bliższy kontakt z naturą i ucieczkę od samochodów. Dla górali – okazja, by odkryć jazdę długodystansową. A dla początkujących – najprostsza i najbardziej przystępna odmiana kolarstwa.

Gravel można uprawiać na tak wiele sposobów, że jeden rower nigdy nie będzie idealny dla wszystkich. Dlatego nasza gama gravelowa dzieli się na Grizl OG, Grizl Escape i Grail. Każdy z nich będzie świetnym grevelem na początek – pytanie brzmi: jaką jazdę Ty chcesz uprawiać? Najważniejsza rada Vedangi: "zawsze pytaj, jakie najszersze opony możesz założyć. Im szersze, tym większe możliwości roweru.." 

Canyon Grizl AL to gravel, który daje wszystko, czego potrzebuje początkujący: wszechstronność, pewność i świetną cenę. Lekka i solidna aluminiowa rama w połączeniu z wygodną geometrią sprawiają, że jazda po asfalcie i w terenie staje się prawdziwą frajdą. Na początku sprawdzi się idealnie na luźne przejażdżki, a później — na trudniejsze przygody czy nawet długie wyprawy bikepackingowe. 

Prosty, wytrzymały i wszechstronny – Grizl sprawdza się równie dobrze w pobliskim lesie, jak i podczas wyprawy na odległą górę. Vedangi używa swojego dosłownie do wszystkiego. "– Za każdym razem, gdy wsiadam na swojego Grizla, mam w głowie, że mogę nim pojechać wszędzie – mówi. – Mieszkając w Szkocji, mogę zacząć zwykłą jazdę szosą, a potem nagle zobaczyć boczną, szutrową ścieżkę, którą kiedyś mignęła mi z pociągu. I od razu myśl: „Ciekawe, dokąd prowadzi ten szuter?”. "dokąd zmierza ta szutrowa trasa?" – Jeśli prowadzi na szczyt góry, super. Jeśli nie, to i tak odkryłam nowe miejsce.." 

Nowy w rodzinie Canyon — Grizl Escape. Stworzony dla tych, którzy chcą jeździć dalej niż kiedykolwiek. Kokpit Full Mounty, napęd z szerokim zakresem biegów i grube opony gotowe na przygodę sprawiają, że ten rower pojedzie z Tobą tak daleko, jak tylko odważysz się zaplanować. 

Grail to nasz szybki rower szutrowy. Niższa i dłuższa geometria sprawia, że jazda na nim przypomina jazdę szosą po szutrze. "Powiedziałabym, że jeśli nie chcesz kupować dwóch rowerów — szosowego i gravelowego — to wybierzesz coś w stylu Graila. Możesz na nim robić wszystko: prowadzi się jak szosa, a jednocześnie jeździ jak gravel," tłumaczy Vedangi. I wie, co mówi — bo objechała na swoim cały świat. 

Większość naszych graveli ma dziś ramy karbonowe. W przypadku jazdy na długich dystansach uważamy, że waga i korzyści z karbonu są niezaprzeczalne (kliknij, aby zobaczyć naszą gamę karbonowych rowerów szutrowych). Zauważyliśmy jednak, że początkujący rzadko decydują się na ich zakup, dlatego przygotowaliśmy też tańsze, aluminiowe wersje Grizla (sprawdź nasze aluminiowe gravele tutaj). Sztywny, wytrzymały i gotowy na przygody — zupełnie jak karbonowy odpowiednik. Uważamy, że początkujący pokochają go jako idealny rower na pierwsze przygody poza asfaltem.. 

Nasz tip: dla początkującego Grizl AL to wybór niemal idealny. Zaoszczędzisz pieniądze, dostaniesz rower świetnej jakości, a kiedy lepiej poznasz swoje potrzeby, zawsze możesz później przesiąść się na karbon.

Krótka odpowiedź: nie. Dla większości osób amortyzacja to dodatkowy koszt, waga i komplikacja, bez których spokojnie można się obejść na rowerze na początek. Dziś amortyzację spotkasz głównie w rowerach wyścigowych i ekstremalnych, dlatego stosujemy ją tylko w topowych modelach, takich jak Grail CFR Di2 RIFT czy Grizl CF 8 RIFT. Jeśli dopiero chcesz spróbować gravela i planujesz łatwe przejażdżki, naprawdę nie musisz zawracać sobie głowy amortyzacją.  

Nie. Podczas, gdy rowery górskie oferują różne rozmiary kół, wszystkie nasze gravele – aż do najmniejszego XXS – korzystają ze standardowych kół 700c. Kiedyś niektóre rowery miały koła 27,5 cala, żeby dało się założyć szersze opony. Dziś projektujemy rowery tak, by na kołach 700c też zmieściły się szerokie opony. W Grailu jest miejsce na komfortowe opony 42 mm, a w Grizlu zmieścisz nawet 50 mm, więc nie widzimy potrzeby dodawania drugiego rozmiaru koła. 

Kiedyś tworzyliśmy modele dedykowane kobietom, ale dziś uważamy, że kluczowe jest dopasowanie roweru – niezależnie od płci. Dlatego nie robimy już rowerów „genderowych”. Skorzystanie z naszego systemu Perfect Positioning System zajmuje około pięciu i wymaga użycia kilku przedmiotów, które każdy ma w domu, można to zrobić samodzielnie (łatwiej z pomocą znajomego), a 98% klientów zgłasza, że wybrało z nim doskonale dopasowany rower.  

Nie wiesz, w jakim rozmiarze powinien być Twój gravel? Skorzystaj z naszego kompletnego przewodnika po rozmiarach rowerów szutrowych, aby znaleźć odpowiednie dopasowanie zapewniające komfort, kontrolę i wydajność w każdym terenie. 

Na początku łatwo się pogubić — jak upewnić się, że masz cały potrzebny sprzęt? Im więcej o tym czytasz, tym więcej pojawia się opcji i pytań: co tak naprawdę jest niezbędne? Dobra wiadomość? Na start naprawdę wystarczy tylko kilka podstawowych rzeczy: 

Nikt nie powinien wsiadać na rower kasku, to jasne. Jeśli zaczynasz od zera, to właśnie ten element wyposażenia powinien być Twoim pierwszym zakupem. Warto zainwestować w kask jak najwięcej, aby mieć pewność, że wybierasz model wysokiej jakości. Polecamy taki z dobrą wentylacją i systemem ochrony przed uderzeniami rotacyjnymi, np. MIPS — jeśli pozwala Ci na to budżet.  

Zawodowi kolarze mają spodenki ze specjalną wkładką, ale jeśli masz ograniczony budżet, dobrej jakości odzież kolarska może być na razie poza zasięgiem. Nie ma jednak powodu, by nie jeździć w tym, co już masz — najlepiej, żeby ubranie było lekkie i nie krępowało ruchów, tak byś mógł swobodnie pedałować. Polecilibyśmy jednak dorzucić krótkie spodenki z wkładką. To nic innego jak piankowa wkładka wszyta w spodenki, które możesz założyć pod ubranie — dzięki nim jazda będzie bardziej komfortowa, szczególnie w najbardziej wrażliwych miejscach. (Sprawdź naszą odzież kolarską gotową na każde wyzwanie.) 

Jeśli zaczniesz robić dłuższe trasy, będziesz musiał zabierać ze sobą wodę i jedzenie. Bo skoro ideą gravela jest ucieczka od cywilizacji, to znaczy, że po drodze nie zawsze trafisz na kawiarnię czy sklep. Nie musisz jednak przesadzać – na krótką trasę wystarczy woda i banan. Na dłuższe przejazdy warto już pomyśleć o batonach energetycznych – dużo kalorii w małej objętości. Każdy nasz gravel ma sporo miejsc montażowych i opcji na bagaż, więc bez problemu zabierzesz wszystko, co potrzebne. (Odwiedź naszą kategorię akcesoriów rowerowych, aby przygotować się do jazdy).  

Tak jak z wodą i jedzeniem – gdy ruszasz dalej, musisz pomyśleć też o awariach. Prędzej czy później złapiesz gumę albo przydarzy się drobny problem. Jeśli masz przy sobie dętkę, małą pompkę, łyżki do opon i porządny multitool, w dziewięciu przypadkach na dziesięć uratujesz się przed spacerem z buta do domu. (Sprawdź nasze kolekcje wyposażenia rowerowego i do konserwacji rowerów tutaj).  

Oczywiście, jeśli chcesz zabrać ze sobą narzędzia, jedzenie i wodę, musisz znaleźć sposób, by je przewozić. Opcji jest sporo: uchwyty na ramie, torby rowerowe czy plecaki. To dość indywidualna sprawa, więc pewnie będziesz musiał trochę poeksperymentować, żeby znaleźć najlepsze rozwiązanie dla siebie i swojego budżetu. Vedangi wyjaśnia: "zawsze jeździłam na rowerach gravelowych z naprawdę dobrą torbą na górną rurę, aby trzymać wszystko w jednym miejscu, a nie przy sobie, ponieważ zdarzają się gleby i można coś zniszczyć."  

Łatwe przejażdżki gravelowe są po prostu… łatwe. Ale są też tacy, którzy chcą jechać dalej i trudniej. Kiedy zaczynasz zapuszczać się dalej od cywilizacji, gravel zmienia się w coś zupełnie innego. Jeśli nigdy wcześniej nie uprawiałeś sportu długodystansowego, to najpewniej zmieni to Twoje spojrzenie na świat.

Matematyka się nie myli: jeśli jedziesz wystarczająco długo i daleko, zła pogoda prędzej czy później cię dopadnie. Pojawią się wyzwania, rower się zepsuje, a ludzie będą odnosić kontuzje. Nawet przy doskonałym przygotowaniu, nadal może być naprawdę ciężko, jeśli jesteś daleko od cywilizacji. Nie piszemy tego, żeby cię zniechęcić– wręcz przeciwnie, to właśnie jedna z największych zalet jazdy na gravelu. W świecie, który staje się coraz wygodniejszy i łatwiejszy, gravel to dla wielu osób świadomy wybór trudniejszej drogi – i właśnie dlatego tak go kochają. To właśnie nazywamy „gravelowym mindsetem”. 

W przeciwieństwie do MTB, gdzie czasem trzeba się zmagać ze skomplikowanymi zasadami dostępu do tras, w przypadku gravela znalezienie miejsca do jazdy jest zazwyczaj dużo prostsze. Większość zwykłych map pokazuje drogi szutrowe i gruntowe, choć zawsze warto sprawdzić trasę – mapy mogą nie pokazywać tabliczek z zakazem wjazdu czy terenów prywatnych..  

Czego na takich mapach nie znajdziesz, to profil trasy, czyli przewyższenia. Do tego, a także do podpatrzenia, gdzie jeżdżą inni w twojej okolicy, świetnie sprawdzą się aplikacje takie jak Strava i Komoot. 

A jeśli lubisz jeździć w towarzystwie, warto poszukać lokalnego klubu lub sklepu rowerowego, który organizuje wspólne przejazdy. To świetna okazja, by poznać innych kolarzy i odkryć najlepsze miejscówki do jazdy w twojej okolicy.  

Nasze rowery przychodzą w 80% złożone, a w zestawie dostajesz narzędzia i instrukcję, żebyś mógł szybko ruszyć w trasę. Ale zanim wyruszysz na pierwszą jazdę, warto zrobić kilka podstawowych testów. Najpierw ustaw wysokość siodełka. Gdy pedał jest w najniższym punkcie, noga powinna być lekko ugięta – tak, by w razie potrzeby można było się szybko unieść z siodełka. 

Upewnij się też, że mostek jest ustawiony prosto, kierownica nachylona pod wygodnym kątem, a manetki w takiej pozycji, by dobrze ci się jeździło. Warto poświęcić na to chwilę, bo drobiazg, który wydaje się błahy na parkingu, po dwóch godzinach jazdy w terenie może stać się naprawdę uciążliwy. Sprawdź też koniecznie hamulce i przerzutki, czy działają jak należy.  

Kolejna rzecz to ciśnienie w oponach. To ono w dużej mierze odpowiada za komfort jazdy – dobrze ustawione potrafi zupełnie odmienić twoje wrażenia. Dlatego przygotowaliśmy krótki przewodnik po ciśnieniu w oponach gravelowych, żeby ułatwić ci start. 

A jeśli nie czujesz się pewnie przy takich sprawach, zawsze warto poprosić o pomoc profesjonalnego mechanika..

Mamy nadzieję, że na tym etapie masz już wybrany swój pierwszy gravel, wiesz, jaki sprzęt zabrać i dokąd chcesz pojechać. Teraz zostało już tylko jedno – wsiąść i ruszyć w drogę. To najlepsza część całej zabawy! Jeśli wciąż nie wiesz, który gravel będzie dla ciebie najlepszy, polecamy wizytę w jednym z naszych Experience Center. Nasz zespół pomoże Ci tam dopasować idealny rower do Twoich potrzeb. Możesz nawet umówić się na jazdę testową, a przy okazji dostać kilka dobrych wskazówek, gdzie warto pojeździć w twojej okolicy..  

Przy tak dużym wyborze rowerów łatwo poczuć się przytłoczonym – wiemy o tym doskonale. Dlatego stworzyliśmy ten przewodnik po gravelach Canyon – żeby krok po kroku pomóc ci znaleźć tego jedynego, idealnego partnera na szutrowe przygody. A jeśli chcesz porównać konkretne modele, skorzystaj z naszego prostego narzędzia do porównywania rowerów..

I to by było na tyle – teraz baw się świetnie, odkrywając nowe drogi i szlaki na swoim pierwszym gravelu!