Så väljer du en racercykel: den ultimata guiden

På Canyon vet vi att valet av rätt landsvägscykel kan vara lite överväldigande nuförtiden med så många alternativ. Från olika geometrier för landsvägscyklar och växling till rammaterial, däckval och integrerade egenskaper – det finns mycket att tänka på. 

Men oroa dig inte – vi hjälper dig att navigera genom dessa val för att hitta den perfekta cykeln för din stil och budget. 

Först och främst – din körstil och det underlag du ska cykla på är de absolut viktigaste faktorerna när du väljer landsvägscykel. 

Till exempel: om du gillar långa turer på ojämnt grus, är det inte lönt att välja en superlätt landsvägscykel med hög effektivitet – all fart går ändå förlorad så fort du lämnar asfalten. 

På samma sätt – om du planerar att tävla i triathlon eller landsväg, där effektivitet är avgörande, kommer en robust gravel bike för bikepacking att bromsa dig, med sina knottriga däck och mer upprätta, komfortfokuserade geometri. 

Som ett första steg kan du börja med att skapa en tydlig bild av exakt vilken typ av cykling du är mest intresserad av. 

• Helt inriktad på landsvägsracing? 
• Långa terrängturer?  
• Eller mer specifika sporter som cyclocross, tempolopp eller triathlon? 
• Har du bilden klar för dig? 

Fantastisk. För när du vet vilken typ av cykling du vill ägna dig åt, har du redan gjort det mesta av jobbet. 

Därifrån handlar det bara om att: 

1. Identifiera vilken Canyon landsvägscykel som passar den visionen 
2. Välj rätt modell för din budget 
3. Och se till att du får din cykel i rätt storlek  

Låt oss bryta ner det. 

När det gäller landsvägscyklar finns det en mängd olika designer som är utformade för att passa olika stilar och preferenser. Skillnaderna mellan dessa cyklar beror på deras geometri (ramvinklar), material och specifika designegenskaper. 

Vissa cyklar är mycket rörliga och optimerade för aerodynamik, vilket gör dem perfekta för tävling - medan andra ger dig en mer avslappnad upprätt position, perfekt för extra komfort under långa distanser. Rammaterial kan variera från lättviktig kolfiber till mer robust aluminium, vilket påverkar både cykelns prestanda och pris. 

Att förstå dessa skillnader är avgörande när du bestämmer dig för rätt cykel för dina behov. Oavsett om du letar efter fart, komfort, mångsidighet – eller en kombination – finns det en landsvägscykel där ute som passar just dig. Låt oss titta närmare på de vanligaste landsvägsstilarna vilka cyklar som passar bäst för dem.

Utformade för maximal hastighet på slät asfalt – landsvägscyklar för tävling har lätta aeroramar för att maximera effektiviteten. Dessa cyklar har ofta mer vass och kvick styrning samt aggressiv geometri som placerar dig i en lägre, mer horisontell position – så du skär genom vinden med minimalt motstånd.  

Om du tävlar på landsväg eller gillar att tänja på gränserna för dina träningsturer och träningspass behöver du Aeroad eller Ultimate.

De flesta av våra proffscyklister tävlar på Aeroad - det är den cykel som Mathieu van der Poel vann världsmästerskapet på landsväg och den mest aerodynamiskt effektiva cykeln i proffsklungan idag. En renodlad fartmaskin.

Ultimate är vår mångsidiga tävlingscykel – särskilt uppskattad av klättringsspecialister.

Om du är mer intresserad av att täcka långa distanser, i komfort men ändå snygg och snabb, vill du ha en landsvägscykel för uthållighet som vår Endurace. 

Med en mer upprätt körställning sitter du mer bekvämt och når inte lika långt fram – vilket minskar trycket på armar, axlar och rygg, så att du känner dig fräsch även efter långa dagar på vägen. Den känns fortfarande riktigt snabb och har den precisa, trygga styrning som Canyon-cyklar är kända för – men offrar lite av tävlingsmodellernas toppfart för att ge dig bättre komfort. 

Särskilt designade för kraven inom triathlon, fokuserar tri-cyklar helt på aerodynamik med optimerade ramformer, aerohjul med hög profil och specialcockpits som låter dig ligga horisontellt över cykeln för maximal effektivitet. 

Mer avancerade modeller har också speciella designelement för internt bärande verktyg, näring och vätska, vilket gör dessa viktiga aspekter av sporten mer bekväm. Dessa integrerade förvaringslösningar minskar inte bara luftmotståndet, de gör det även enkelt för atleter att nå sina saker under cyklingen. 

En flerfaldig världsmästartitel i triathlon – i händerna på Sam Laidlow och Laura Philipp – gör Speedmax till den ultimata triathloncykeln. 

Aerodynamiskt avancerad, mycket justerbar för perfekt passform och med integrerade lösningar för enkel, strömlinjeformad verktygsfacksamt vätske- och energiförvaring ombord. Det här är cykeln att slå. 

Tempocyklar är specifikt utformade för maximal aerodynamisk effektivitet ute på vägen. I denna aspekt liknar de triathloncyklar. Jämfört med triathloncyklar tar de dock bort tri-specifika förvaringsegenskaper eftersom tempocyklingen är kortare. 

Även tempoåkare kan dra nytta av Speedmax CFR:s världsmästarbeprövade fart. 100 % UCI-godkänd och fullt anpassad för tempolopp – när varje sekund räknas, finns det inget som slår Speedmax CFR TT. 

Track-cyklar är utformade för de släta, doserade banorna i velodromer – och tar bort allt onödigt i jakten på maximal hastighet. Med enväxlat, fast nav och inga bromsar representerar dessa cyklar enkelhet och effektivitet – vilket gör det möjligt för cyklisten att nå maximal fart. 

Utvecklad av världens främsta ingenjörer, testad av världens främsta idrottare. Speedmax CFR Track är byggd för att slå rekord på de största tävlingarna på velodromer runt om i världen. 

Med den bästa aerodynamiken som någonsin setts på en Canyon-cykel, ett helt justerbart cockpitsystem för ultimat kontroll och ergonomi och fullt optimerat för alla typer av bandiscipliner med utbytbara styren och hjul. En äkta tävlingshäst byggd för velodromen. 

Cyclocross-cyklar är konstruerade för det varierade och krävande underlaget på cyclocrossbanor. Med kvick, smidig styrning för maximal manövrerbarhet och extra däckutrymme för att undvika leruppbyggnad, är dessa cyklar byggda för att klara lera, gräs, grus och hinder – och ge dig fart och smidighet genom hela banan. 

Med ett stort antal världsmästartitlar i cyclocross är Canyon Infliteden självklara mästaren inom cyclocross och den mest prisade cykeln i modern cykelsport. 

Mathieu van der Poels val – en cykel optimerad för cyclocross i varje aspekt. Rörprofiler som stöter bort lera för färre depåstopp, cyclocross-optimerad geometri för exakt och självsäker styrning, samt ett unikt böjt sadelrör som gör den enklare att bära på axeln. 

Bestämt vilken design som passar dig?  

Nu är det dags att välja exakt vilken modell du behöver! Som tur är har vi på Canyon ett logiskt namnsystem som gör det lite enklare. 

Om du har tittat igenom några av våra cyklar har du sett att ett typiskt Canyon-cykelnamn skulle kunna vara ”Endurace CF SLX 8 Di2 Aero” eller ”Endurace 6” för att använda två exempel. 

Detta är vad allt detta innebär. 

Kort sagt – ju högre siffra i modellnamnet, desto mer premium är komponenterna. 

Generellt är det viktigt att komma ihåg: även på våra mest prisvärda modeller är standarden på moderna cykelkomponenter mycket hög när det gäller tillförlitlighet och hållbarhet. Det vill säga – även med en Endurace 6 kan du cykla över hela kontinenter eller jorden runt (så länge du tar hand om din cykel och underhåller den väl). 

På cyklar med högre nummer är dock komponenterna av högre kvalitet betydligt lättare och känns mer premium och mer bekväma, vilket gör stor skillnad ju mer tid du tillbringar på sadeln. 

Exempel på uppgraderingar som du kommer att se på högre nivåer omfattar saker som elektronisk växling, kolfiberhjul, fler premiumdäck – alla känns fantastiska och vi kan lova att uppgradering till sådana här komponenter ger dig en rejäl ökning när det gäller hastighet och komfort. MEN: funktionsmässigt är det inget du absolut behöver för att ge dig ut på episka turer och älska varje minut. 

I de flesta fall hänvisar detta till rammaterialet - CFR-cyklar som använder världens bästa kolfiber, CF SLX som använder avancerat kolfiber i toppklass och CF som använder kolfiber av hög kvalitet. Självklart utrustar vi de mer avancerade modellerna med komponenter av högre specifikation.  

Ibland kommer du att se ett cykelnamn med ett extra ord eller en extra fras som läggs till i slutet – exempel som ”Di2”, ”Aero”, ”LTD” eller liknande. 

Dessa ord beskriver vanligtvis en utmärkande egenskap eller egenskap hos cykeln som gör att den sticker ut. 

”Di2” och ”AXS” avser de elektroniska växlingssystemen hos Shimano och SRAM som de har, ”Aero” innebär att den har aerodynamiska hjul när andra liknande alternativ kanske inte är det och LTD avser en begränsad utgåva med en särskilt avancerad utrustning eller specialutgåva av komponenter. 

Vi rekommenderar att du läser den korta beskrivningen på en cykels produktsida för en tydlig uppfattning om vad de utmärkande egenskaperna hos en av dessa cyklar är. 

Funderar du på vilken av de sista cykelmodellerna du ska välja? 

Nu handlar det om detaljerna – ramens material och komponenter. Det här är de viktigaste sakerna att tänka på. 

De viktigaste två rammaterialen för Canyons landsvägscyklar är kolfiber och aluminium. 

Kolfiberramar är lättare och styvare och ger utmärkt responsivitet och komfort genom att absorbera vägvibrationer. De är dock dyrare och kan vara benägna att spricka under stötar. 

Aluminiumramar är mer prisvärda och hållbara med bättre motståndskraft mot stötar. De är tyngre och ger en tuffare åkning tack vare mindre vibrationsabsorption. 

Alternativ för landsvägscykeldrivlina och komponentgrupp: 

Det är det fina namnet på hela växlingssystemet - kedjan, kassetten (kuggarna på bakhjulet), växlarna (enheterna som växlar) och kedjedrevet, vilket innebär den främre kuggen som du vevar med pedalerna. 

Det finns två huvudsakliga designalternativ att överväga här: 

• om du vill ha modern elektronisk växling eller traditionell mekanisk växling 
• och om du vill ha singeldrev (1x) eller dubbeldrev (2x). 

Elektroniska växelsystem ger dig omedelbara, felfria växlingar – och de flesta cyklister tycker att de är enklare att justera och ställa in än mekaniska system. De är dock dyrare än sina mekaniska motsvarigheter och reservdelar är dyrare. De har vanligtvis namn som AXS eller Di2. 

Mekaniska växlingssystem är billigare än elektroniska system. De växlar bra säsong efter säsong men om du letar efter den renaste, snabbaste och mest exakta växlingarna kan de inte riktigt mäta sig med de elektroniska alternativen. 

En one-by setup (1x) har endast en klinga fram, vilket förenklar drivlinan och minskar vikten. Den här lösningen är perfekt för dig som föredrar ett enkelt, underhållsfritt system och ofta cyklar i varierad terräng – där det inte är lika avgörande att hitta en exakt kadens. 

En two-by setup (2x) inkluderar två kedjedrev fram. Detta upplägg är fördelaktigt för cyklister som behöver mer mångsidighet, såsom landsvägscyklister som behöver exakta växelbyten för att bibehålla optimal kadens. Även om ett two-by-system är något mer komplicerat och tyngre än one-by ger det fler alternativ för att finjustera dina utväxlingar. 

Vill du ha kolfiberhjul eller aluminiumhjul? Detta är en fråga om prestanda jämfört med kostnad. 

Kolfiberhjul är styvare, lättare och mer aerodynamiska än aluminiumhjul – kort sagt, de ger överlägsen prestanda på alla plan. De känns också snabba, och ger en härlig känsla av fart och effektivitet. De kommer dock till ett högre pris och kan vara mer ömtåliga. 

Å andra sidan är aluminiumhjul mer prisvärda, hållbara och enklare att reparera. De kanske inte erbjuder samma nivå av prestanda som kolfiberhjul, men de är ett utmärkt val för vardagscykling och träning. 

När det gäller däckval så levereras de flesta av våra landsvägscyklar med snabbrullande, smäckra däck som är kompatibla med slanglöst - det optimala valet för landsvägscykling. Vi tillverkar justeringar baserat på cykelns avsedda åkstil, med Endurace-modeller som rullar på bredare, mer behagligt 32 mm-gummi och våra cyclocross-cyklar som levereras med 33 mm cyclocross-specifika däck.  

Det här är en vanlig oro vi hör hela tiden: vid onlineköp är vissa rädda att välja fel storlek och få en cykel som inte passar. 

Men vi kan med säkerhet säga att det inte stämmer. 

För att göra storleksvalet enkelt, snabbt och intuitivt har vi tagit fram ett eget verktyg – Perfect Positioning System (PPS). Allt du behöver göra är att ta två grundläggande mått – din längd och innerbenslängd – och mata in dem i PPS-verktyget. 

Hela processen tar cirka 5 minuter, och när du är klar får du en skräddarsydd storleksrekommendation för valfri Canyon-cykel du är intresserad av. 

Verktyget använder över 15 000 datapunkter för att bestämma din perfekta ramstorlek och rekommenderar även ett sitthöjdsintervall. Det kontrollerar också att den cykel du tittar på har stöd för din sadelhöjd. Vi har sett att 98 % av användarna, när de matar in korrekta mått, får fram sin ideala ramstorlek via vårt verktyg. 

När du har fyllt i dina mått visas den rekommenderade storleken på varje cykels produktsida. Och om det värsta händer och cykeln inte passar – kan du returnera den till oss inom 30 dagar för full återbetalning. (Fortfarande osäker? Kolla in vår guide med tips och råd om hur du hittar rätt storlek på din landsvägscykel).

Det är allt vi tror att du behöver veta för att fatta ett välgrundat och självsäkert beslut om vilken cykel som är rätt för dig. 

För att sammanfatta: 

• Bestäm vilken typ av cykling du vill göra 
• Använd våra tips ovan för att ta reda på vilken cykel som är rätt för din cykelstil 
• Ta reda på vilken nivå av cykel som passar dina ambitioner 
• Välj den exakta modellen baserat på vilken komponentspecifikation som passar dina behov 
• Skaffa rätt storlek med vårt PPS-verktyg 

Om du behöver lite mer inspiration på de bästa landsvägscyklarna för nybörjare kan du läsa vår användbara guide här. 

Det var allt - ut nu och njut av din nya drömcykel från Canyon🤙!