Ciclismo gravel para iniciantes: Como escolher a melhor bicicleta gravel de entrada

O ciclismo de gravel é a disciplina que mais cresce no ciclismo. Para muitas pessoas, o ciclismo atingiu o ponto ideal: é mais calmo e mais próximo da natureza do que o ciclismo de estrada, mais focado em percorrer distâncias e desfrutar de todo o percurso do que o ciclismo de montanha. Tem tanto para oferecer que pode facilmente tornar-se confuso para um novo ciclista. 

As pessoas falam sobre o gravel estar num espectro. Isto significa que existem muitas interpretações diferentes de pedalar no gravel. Para muitos, são passeios relaxantes pelo interior, para alguns, é partir em direção ao azul selvagem e, para outros, tudo se resume a corrida e velocidade. Este guia para principiantes vai ajudar-te a encontrar a bicicleta de gravel certa para ti, o kit básico de que vais precisar e a descobrir percursos perto de ti. 

"Acho que o gravel é uma boa forma de pedalar." Tendo conduzido pelo mundo não apenas uma vez, mas duas vezes, a aventureira e atleta de gravel Canyon, Vedangi Kulkarni, sabe mais do que a maioria sobre passar tempo no selim. "Alguns dias não queres sair numa bicicleta de estrada e lidar com o trânsito. Podes andar em trilhos florestais, onde é improvável que encontres veículos e podes ir a algum lugar selvagem. É um bom começo para andar fora da estrada, é menos exigente e acho que é uma forma mais divertida de andar fora da estrada do que numa bicicleta de montanha." 

Hoje encontramos cada vez mais pessoas a concordar com a Vedangi. Parece que nos últimos anos as estradas estão a ficar mais agitadas e cheias. Para os ciclistas de estrada, o gravel oferece mais acesso à natureza e escapar dos carros, para os ciclistas de montanha, abre a porta para percursos de longa distância e, para os principiantes, é a disciplina de ciclismo mais simples de começar.

Há tantas formas de pedalar em gravilha que uma única bicicleta nunca servirá para todos. É por isso que dividimos a nossa linha de gravel em Grizl OG, Grizl Escape e Grail. Cada uma delas faria uma ótima bicicleta de gravel para principiantes, a pergunta então é: que tipo de condução queres fazer? A dica de Vedangi é "perguntar qual é o pneu mais largo que lhe posso colocar? Porque isso aumenta a capacidade da bicicleta." 

A Canyon Grizl AL incorpora tudo o que uma bicicleta de gravel Amiga dos principiantes deve oferecer: versatilidade, fiabilidade e excelente relação qualidade/preço. O seu quadro leve mas durável em alumínio e geometria descontraída fazem com que tanto as longas estradas de alcatrão como os terrenos acidentados sejam um prazer de pedalar. Como principiante, vais gostar de usar esta bicicleta de gravel para passeios descontraídos e, mais tarde, para aventuras mais exigentes ou até mesmo viagens de bikepacking prolongadas. 

Simples, resistente e capaz, a Grizl está igualmente à vontade nos trilhos locais ou a subir uma montanha distante, Vedangi usa a dela para tudo. "Sempre que saio com a minha Grizl, sei que posso levar esta bicicleta para qualquer lado. Vivendo na Escócia, posso fazer um passeio na estrada e depois ver algo todo-o-terreno que vi uma vez num comboio ou algo do género e depois pensar, "Oh, para onde vai aquela pista de gravel?" se me levar ao topo de uma montanha, ótimo. Se não for, acabei de explorar um novo lugar." 

Uma nova adição à nossa gama, a Grizl Escape foi concebida para ciclistas que querem enfrentar o maior dos percursos. Com o nosso inovador guiador Full Mounty, vasta gama de mudanças prontas para a aventura e pneus grandes, está pronta para ires tão longe quanto possas imaginar. 

A Grail é a nossa bicicleta de gravel rápida. Com uma geometria mais baixa e mais longa, parece uma bicicleta de corrida de estrada para fora de estrada. "Eu diria que se não quisesses comprar duas bicicletas, uma bicicleta de estrada e uma bicicleta de gravel, então escolherias algo como uma Grail. Podes fazer tudo e ela parece uma bicicleta de estrada, mas ainda assim anda como uma bicicleta de gravel," explica Vedangi. E ela devia saber, porque rolou à volta do mundo na sua. 

A maioria das nossas bicicletas de gravel têm quadros de carbono hoje. Para passeios de longa distância, acreditamos que os benefícios do carbono em termos de peso e sensação de condução são inegáveis (clica para ver a nossa gama de bicicletas de gravel em carbono). No entanto, apercebemo-nos de que estas bicicletas eram difíceis de alcançar para principiantes, por isso temos umas versões mais acessíveis em alumínio da Grizl (vê as nossas bicicletas de gravel em alumínio aqui). Rígida, robusta e capaz, tal como a sua equivalente em carbono, pensamos que os principiantes irão adorá-la como uma ótima bicicleta para as suas primeiras aventuras todo-o-terreno. 

A nossa dica: Como principiante no gravel, é uma aposta segura com uma bicicleta como a Grizl AL. Vais poupar dinheiro, ter uma bicicleta de alta qualidade e, mais tarde, quando conheceres melhor as tuas preferências, podes sempre atualizar para uma de carbono.

Não, é a resposta honesta. Para a maioria das pessoas, a suspensão oferece o custo, o peso e a complexidade dos quais podes viver sem numa bicicleta básica. Hoje em dia, a suspensão está principalmente associada a corridas e aventuras extremas, por isso só a incluímos em modelos de topo a Grail CFR Di2 RIFT e a Grizl CF8 RIFT. Se procuras apenas alguns passeios fáceis para experimentares o desporto, não precisas de te preocupar.  

Não. Embora as bicicletas de montanha tenham vários tamanhos de rodas à escolha, todas as nossas bicicletas de gravel utilizam rodas padrão 700c, até aos nossos tamanhos XXS. No passado, algumas bicicletas vinham com rodas de 27,5 polegadas para permitir aos ciclistas instalar pneus maiores. Hoje, concebemos as nossas bicicletas para aceitar rodas 700c e pneus largos. A Grail tem espaço para pneus confortáveis de 42 mm, enquanto a Grizl vai até aos 50 mm, por isso não vemos necessidade de adicionar um segundo tamanho de roda. 

No passado, fazíamos modelos específicos para mulheres, mas hoje acreditamos que o ajuste da bicicleta é o fator mais importante para encontrar a bicicleta certa para homens e mulheres e não fabricamos bicicletas específicas para cada género. O nosso Sistema de Posicionamento Perfeito demora cerca de cinco minutos com alguns itens domésticos, podes fazer isto sozinho (é mais fácil com a ajuda de um amigo) e 98% dos clientes relatam ter uma bicicleta muito adequada.  

Não tens a certeza do tamanho de bicicleta de gravel que precisas? Usa o nosso guia completo de dimensionamento de bicicletas de gravel para encontrares o ajuste certo para conforto, controlo e desempenho em qualquer terreno. 

Como principiante, pode ser confuso tentar garantir que tens todo o equipamento certo. Se começares a pesquisar, há tantas coisas em que podes pensar. Como saber quais delas precisas? A boa notícia é que achamos que só precisas de alguns essenciais para começar: 

Nenhum ciclista deve andar sem um bom capacete, é simples. Se estás a começar do zero, este é sempre o equipamento mais importante para comprar primeiro, e vale a pena investir o máximo que puderes para teres um capacete de alta qualidade. Recomendamos um com boa ventilação e um sistema para proteger contra impactos rotacionais, como o MIPS, se o orçamento permitir.  

Os ciclistas profissionais têm camurça costurada no seu equipamento de ciclismo, mas se tiveres um orçamento apertado, talvez o equipamento de ciclismo de boa qualidade seja demasiado neste momento. Não há razão para não poderes andar com qualquer roupa que tenhas, idealmente, deve ser leve e deves poder mover-te bem para permitir que pedales livremente, mas recomendamos adicionar um forro curto. Pouco mais do que uma almofada de espuma cosida num calção interior, podes colocar um destes por baixo da tua roupa para ajudar a manter as tuas zonas íntimas confortáveis ao pedalar (Descobre roupa de ciclismo pronta para desempenho aqui.) 

Se vais começar a fazer percursos mais longos, vais precisar de levar água e comida contigo. Como o objetivo do gravel é afastar-se da civilização, é pouco provável que encontres cafés ou lojas pelo caminho para te apoiarem. Mas não é preciso complicar muito as coisas. Água e uma banana devem ser suficientes para um passeio curto. Se começares a ir mais longe, vale a pena considerar coisas como barras de energia porque concentram muitas calorias num pequeno volume. Todas as nossas bicicletas de gravel oferecem muitos pontos de montagem e opções de armazenamento para te ajudar a levar tudo o que precisas contigo (Visita a nossa categoria de acessórios para bicicletas para preparar a tua condução.)  

Tal como acontece com a água e a comida, quando te começas a afastar, é necessário pensares nos problemas mecânicos. Mais cedo ou mais tarde, terás um furo ou outro pequeno problema. Se tiveres uma câmara de ar, uma pequena bomba, um conjunto de manetes para pneus e uma boa multiferramenta, então isso deve ser capaz de poupar-te o longo passeio para casa nove em cada dez vezes (vê as nossas coleções de equipamento de ciclismo e manutenção de bicicletas aqui.)  

Claro que, se precisares de levar ferramentas, comida e água, vais ter de encontrar uma forma de as transportar. Existem muitas formas de fazer isto, como suportes de quadro, bolsas de quadro e mochilas, é uma coisa muito pessoal, por isso podes ter de experimentar um pouco para encontrar a melhor forma para ti e para o teu orçamento. Vedangi explica: "Sempre andei de bicicleta de gravel, onde tenho uma bolsa muito boa no tubo superior para guardar as coisas, por isso não coloco nada em mim porque as pessoas posso ter algum acidente e partir as coisas."  

Embora os percursos de gravel fáceis sejam isso mesmo, fáceis, algumas pessoas precisam ir mais longe e com mais intensidade. Quando começas a afastar-te da civilização, a pedalar em gravel torna-se outra coisa. Se ainda não praticaste um desporto de longa distância, é provável que mudes a tua relação com o mundo.

A matemática simples é que se pedalares durante tempo suficiente e por distância suficiente, o mau tempo vai encontrar-te. Vão surgir desafios, as bicicletas vão partir e as pessoas vão sofrer lesões. Mesmo com toda a preparação no mundo, ainda pode ser muito difícil se estiveres muito longe do mundo. Não escrevemos isto para te adiar, em vez disso, este é um dos principais apelos da pedalar no gravel. Num mundo que está a tornar-se cada vez mais conveniente e fácil, para algumas pessoas, pedalar em gravilha é escolher fazer coisas difíceis e é por isso que adoram isso. Isto é o que as pessoas se referem como tendo uma mentalidade gravel. 

Ao contrário do ciclismo de montanha, onde tens de lidar com complexos direitos de passagem e problemas de acesso, normalmente é muito simples encontrar locais para pedalar em gravilha. A maioria dos mapas comuns mostrará estradas de gravilha e terra batida, embora ainda precises de verificar a tua rota, pois podem não mostrar placas de propriedade privada e coisas do género..  

O que os mapas regulares não te mostrarão é o perfil do percurso que estás a realizar. Para isto, e para ver onde outras pessoas à tua volta estão a conduzir, vale a pena ver aplicações como Strava e Komoot. 

Se quiseres companhia nos teus passeios, a melhor opção será encontrares um clube ou loja local que organize passeios em grupo. Estes tipos de percursos são uma ótima forma de conhecer outros ciclistas e descobrir os melhores locais de condução na tua zona.  

As nossas bicicletas chegaram 80% montadas com as ferramentas e instruções incluídas para te levar a rolar. No entanto, ainda existem algumas verificações básicas que deves fazer antes da tua primeira saída. Primeiro, deves verificar a altura do selim. Na parte inferior da pedalada, a tua perna deve estar ligeiramente dobrada para deixar espaço suficiente para te levantares e sair do selim numa emergência. 

Vais querer ter a certeza de que o teu avanço está reto, as tuas barras estão inclinadas para um ângulo confortável e as tuas manetes de mudanças são confortáveis para rolares. Vale a pena investir algum tempo a fazê-lo porque o que pode parecer um pequeno problema no parque de estacionamento pode ser muito desconfortável após algumas horas a andar em terrenos difíceis. Também vale a pena garantir que os travões e as mudanças estão a funcionar corretamente antes de saíres.  

A pressão dos pneus é outra área em que vale a pena investir algum tempo antes da tua primeira saída. Como grande parte do conforto da viagem está nos pneus, escolhê-los corretamente pode mudar toda a tua experiência. Escrevemos este pequeno guia sobre a pressão dos pneus para condução gravel para te ajudar a começar. 

Se não te sentires confiante em fazer nada disto, recomendamos sempre procurar a ajuda de um mecânico profissional.

Esperamos que já tenhas escolhido a bicicleta de gravel para principiantes, conhece o equipamento que precisas e onde queres andar. Tudo o que resta fazer agora é andar de bicicleta, a melhor parte! Se ainda não tens a certeza do tipo de bicicleta de gravel que precisas, recomendamos que visites um dos nossos centros de Experiência. A equipa poderá ajudar-te a descobrir qual é a bicicleta certa para ti. Podem até configurar percursos de teste e terão algumas boas dicas sobre onde pedalares perto de ti.  

Com uma variedade tão grande de bicicletas por onde escolheres, sabemos que pode ser um pouco intimidante tentar descobrir qual delas é a mais adequada para ti. É por isso que produzimos este guia de compras completo para a nossa linha gravel para te guiar pelas nossas bicicletas e encontrares a tua parceira perfeita. Se quiseres comparar modelos individuais, podes utilizar a nossa ferramenta de comparação de bicicletas fácil de utilizar.

E é isto, diverte-te a descobrir novas estradas e trilhos na tua primeira bicicleta de gravel!