VCLS

Pożądane ugięcie: VCLS 2.0

Prosta. Elegancka. Skuteczna. Opatentowana konstrukcja resoru piórowego w sztycach VCLS 2.0 zapewnia do 20 mm pionowego ugięcia i pozwala zmniejszyć impet uderzeń i drgań – zarówno na szosie, jak i w terenie. 
Światowa premiera: VCLS Aero

Zarówno sam kształt sztycy SP0093 VCLS Aero, jak i układ włókien węglowych zostały zoptymalizowane, by oferować o 25% większą pionową podatność. Bardziej płynna jazda bez kompromisów w aerodynamice.
Komfort i kontrola: Ergonomiczna kierownica

Twoje dłonie powinny czuć się tu jak u siebie. Właśnie dlatego dokładamy wszelkich starań, by tworzyć ergonomiczne kształty kierownic z karbonu i aluminium, które minimalizują punkty nacisku w wielu różnych chwytach.

VCLS 2.0

Pełne ugięcie. Stały kąt.

Pływające jarzmo siodła gwarantuje, że jego kąt nachylenia pozostaje niezmienny, gdy sztyca VCLS 2.0 pochłania wstrząsy. Dzięki temu zawsze siedzisz w optymalnej, komfortowej pozycji.
VCLS Aero 

Niezmienny komfort

Niezależnie od tego, czy Twoja pozycja wymaga maksymalnego, czy minimalnego wysunięcia sztycy, model VCLS Aero ugina się w tym samym stopniu. Oznacza to identyczny poziom komfortu dla każdego kolarza.

Szosa

Komponenty VCLS w rowerach szosowych tłumią wibracje o wysokiej częstotliwości, kompensując jednocześnie wyższe ciśnienie stosowane w oponach szosowych.
Gravel

Pozostań w pozycji siedzącej tam, gdzie inni muszą podnieść się z siodełka. Technologia VCLS poprawia trakcję i kontrolę, pozwalając Ci utrzymać pęd na technicznych odcinkach.
MTB XC

Technologia VCLS sprawia, że hardtaile takie jak Exceed płynniej pokonują korzenie i kamienie, wybierając drobne, męczące drgania, z którymi nie radzą sobie nawet szerokie opony MTB.