MyCanyon: Ikoner av tilpasninger

Hos Canyon har dette ordtaket blitt et tankesett. Fra første dag trodde grunnleggeren, Roman Arnold, at våre beste sykler trengte de beste utøverne til å sykle dem, og at verdien av en superstjerne alltid betaler for investeringen.

I løpet av det siste tiåret har Canyon-utøvere omdefinert hva som er mulig på en sykkel, med ikoner som Jan Frodeno, Annemiek van Vleuten, Kasia Niewiadoma og Mathieu van der Poel, som har tatt oss inn i et helt nytt rike av ryttere over hele verden.

Deres storhet gir næring til vår ambisjon som ingeniør- og designinnovatører, og vi har alltid forsøkt å betale for deres engasjement ved å gi dem sykler som føles like spesielle ut som deres prestasjoner er.

Slik sett har proff-tilpassede sykler vært et kjennetegn på vår historie. Fargerike, dynamiske og personlige – tilpassede Canyon-sykler får alltid folk til å snu seg på veien og i rittene.

Det er alltid et samarbeid: Våre designere jobber tett med rytterne, utforsker deres visjoner eller hjelper dem med å forme en. Hvert design gjenspeiler en del av deres personlighet, ambisjoner og historie.

Hver eneste tilpassede Canyon forteller en historie, og vi har samlet noen av de mest bemerkelsesverdige tilpassede kreasjonene fra de siste årene for å dele med deg, i tilfeldig rekkefølge.

Hver og en står som et vitnesbyrd om å føle seg spesiell på sykkelen, og det er målet vi har med MyCanyon.

Mathieu van der Poel vil bare sykle hvite sykler. Som en feiring av hans 2023-tittel i landeveis-verdensmesterskapet i Glasgow, kjørte nederlenderen den helt nye Canyon Aeroad på Tour de France i 2024 i et hvitt design med regnbuemalingssprut. Denne verdensmesteren tiltrakk seg oppmerksomhet da nederlenderen ledet lagkameraten Jasper Philipsen til tre etappeseire.

Den legendariske triatleten Jan Frodeno er en ivrig kaffeelsker, og han eier til og med en spesialkafé i Girona i Spania. En «Frodissimo»-tilpasset Speedmax SLX ble malt for ham med ekte kaffekorn. Syv gram – tilsvarende en perfekt hellet espresso – ble sprayet på hver ramme.

Manga er den ultimate fusjonen av japansk kultur, kreativitet og historiefortelling. Det er en unik kunstform som har fascinert millioner av fans over hele verden. Canyon ønsket å lage en spesiell sykkel for våre idrettsutøvere til de olympiske leker i Tokyo, og senior grafisk designer Lukas Beck tok et kurs i Manga-design for å skape rammedesignet. Sykkelen ble lansert med en video av den japanske trial-syklisten Tomomi Nishikubo, som gjorde forskjellige høy-impact stunts på Aeroad-utgaven av sykkelen rundt i byen.

Den verdensberømte industridesigneren Konstantin Grcic fikk en Canyon Ultimate som et blankt lerret å jobbe med, og begynte designet sitt ved å plassere kinesio-fysiotape over rammen. Hans uvanlige tilnærming endte opp med at Canyon-logoen nesten var helt dekket, «ikke fordi jeg ønsket å skjule den – det skjedde bare naturlig som en del av den kreative prosessen. Landeveissyklister kan øyeblikkelig gjenkjenne Ultimate på den karakteristiske formen, selv uten logoen.»

Som proffsyklist var Annemiek van Vleuten beryktet for sin besettelse for sykkelvekt. Hun nektet å sykle med komplekse tilpassede malejobber som veide noen få gram mer enn standard. Etter å ha vunnet det olympiske temporittet i Tokyo, ga hun seg, og denne gullfargede Speedmaxen var resultatet. Sykkelen er nesten like reflekterende som et speil, og hun elsket den.

Den raskeste sykkelen i verden for den raskeste syklisten i verden? Da Jasper Philipsen tok den grønne sprintertrøyen på Tour de France i 2023, kastet vi ikke bort tid på å levere en tilpasset Aeroad-ramme som matchet. Fire etappeseire senere, og den «grønne maskinen» hadde tatt hjem sin første poengtrøye fra verdens største ritt. Og han hadde gjort det med stil.

Det britiske konkurransekollektivet, ledet av Alec Briggs, har alltid gjort ting på sin egen måte, og «utfordrer normene med litt frekkhet og litt karisma», som briten sier. I 2024 var den offisielle TEKKERZ-lagbilen en Volvo 850 Estate, en ikonisk – og klart eksentrisk – bil som kjørte i 90-tallets britiske Touring Car Championships. «Jeg ville ha en lagbil som var ukonvensjonell, akkurat som denne Volvoen var da den konkurrerte», sier Alec. Lagets matchende Aeroad-racersykkel legemliggjorde både stil og fart ved hjelp av den ikoniske blå og hvite fargen. Utseendet ble komplettert med tilpassede lettvektshjul i krom.

Miami Blazers er født med en visjon om å gi bedre karrierer til ryttere fra ulike bakgrunner, og har raskt blitt det mest elektrifiserende landeveisteamet i USA siden debuten i 2022. Deres tilpassede Canyon-rammedesign gjenspeiler den levende essensen av byens kultur. De metallisk oransje og rosa fargene i logoen ser ut som de fantastiske solnedgangene over Gold Coast, og bølgemønsteret hyller de endeløse sandstrendene i Magic City. En sykkel bygget for konkurranser i byen der varmen alltid er på.

Tour-en er Tour-en, eller så sier de. Større trykk, større seire og alle følger med. Hver detalj må være perfekt. Så da Team CANYON//SRAM rullet inn i 2024 Tour de France Femmes avec Zwift, kom de forberedt – med noen spesialmalte Aeroad-rammer gjemt bort i team-lastebilen. Bare i tilfelle. Og denne gangen ble «bare i tilfelle» virkelighet. Kasia Niewiadoma tok den gule trøyen på etappe fem, og samme kveld ble den gule Aeroad-rammen bygget opp av lagmekanikerne, klar til å konkurrere neste morgen. Legg til en gul hjelm, solbriller, Zipp-hjul og til og med gul tape over konkurranse-radioen i øret, og Kasia var klar til å nyte øyeblikket i solen.