Giro d’Italia 2025: gids voor de route, etappes en renners

De Giro d'Italia is een van de drie Grand Tours op de kalender voor de mannen en vindt plaats vóór de Tour de France en de Vuelta a España. 

De Giro d'Italia is een 21-daagse etapperace die drie weken duurt en volop mogelijkheden biedt voor alle soorten renners, waaronder sprinters en pure klimmers, waarbij de kandidaten voor het algemeen klassement strijden om de felbegeerde maglia rosa, die wordt overhandigd aan de rijder die het algemeen klassement leidt. 

De Giro d'Italia van dit jaar begint voor het eerst in de geschiedenis van de race in Albanië, voordat hij naar Italië gaat. Het zal uiteindelijk begin juni eindigen in Rome.  

De Giro d'Italia wordt algemeen gezien als de mooiste Grand Tour van het jaar en zal van start gaan met een veld vol sterren, waarbij Primož Roglič tweevoudig winnaar wil worden bij afwezigheid van de winnaar van vorig jaar, Tadej Pogačar.  

Racedata: 9 mei tot en met 1 juni 2025 

Totale afstand: 3.413 km 

Totaal aantal hoogtemeters: 52.500 m 

Titelverdediger: Tadej Pogačar  

5 aankomsten bergop 

6 sprintetappes 

2 tijdritten 

De Giro d'Italia werd in 1909 opgericht door de roze Italiaanse krant La Gazzetta dello Sport en is een van de grootste en meest geliefde races op de wielerkalender geworden. De race is een van de slechts drie Grand Tours en wordt nu geleid en uitgevoerd door RCS Sport.  

De Giro d'Italia staat synoniem voor enkele van de meest memorabele momenten in het wielrennen. Van Fausto Coppi die het veld over vijf bergpassen compleet vernietigt op weg naar de overwinning van de Giro in 1949; Eddy Merckx die in 1968 solo de winst pakte op de Tre Cime di Lavaredo; Andy Hampsten die de Passo di Gavia overwon tijdens een echte sneeuwstorm op weg naar zijn maglia rosa-overwinning in 1988, en Chris Froome's solo-aanval in 2018 die hem zijn eerste en enige Giro d'Italia opleverde dankzij een gedurfde solo-ontsnapping. 

Alfredo Binda, Coppi en Merckx zijn de enige renners in de geschiedenis die de race drie keer hebben gewonnen. De snelste editie was in 2024, met een gemiddelde snelheid van 41.866 km/u voor de winnaar. 

De 108e Giro d'Italia houdt op 9 mei zijn Grande Partenza in Albanië. Na drie etappes reist de drie weken durende Grand Tour van Albanië naar Italië voor de 4e etappe. De rest van de race gaat van zuid naar noord voordat hij op 1 juni in Rome zal eindigen. De laatste etappe vindt plaats met het Colosseum in de achtergrond.  

Omdat verdedigend kampioen Tadej Pogačar dit jaar niet aan de start verschijnt, kan de Giro d'Italia van 2025 mogelijk een van de meest open en op het randje gestreden Grand Tours van de afgelopen jaren worden. Vorig jaar domineerde Pogačar de race, won zes etappes en leek hij geen moment in gevaar te komen tijdens zijn winst van zijn eerste maglia rosa. 

Dit jaar zal voormalig winnaar Primož Roglič zijn tweede Giro d'Italia-titel proberen te winnen, maar hij zal te maken krijgen met zware tegenstand van collega’s van Pogačar, Juan Ayuso en Adam Yates. 

Antonio Tiberi, Simon Yates, Richard Carpaz en Egan Bernal maken ook mee moeten kunnen doen in de strijd om de overwinning. Voormalig winnaar Nairo Quintana is waarschijnlijk niet meer op de toppen van zijn kunnen, maar de Movistar-renner zal er een zijn om op te letten in de hoge bergen.  

In de strijd om de sprints racen Kaden Groves (Alpecin - Deceuninck) en Fernando Gaviria (Movistar) op hun Canyon-fietsen en zullen proberen Mads Pedersen en Sam Bennett het vuur aan de schenen te leggen. 

De route van de Giro d'Italia voor 2025 bestaat uit 21 etappes en drie rustdagen. De race start voor het eerst in de geschiedenis van de Giro in Albanië, met de eerste drie etappes aldaar, voordat de renners tijdens de eerste rustdag naar Italië gaan. Vanaf dat punt begint de race opnieuw in Lecce, voor wat waarschijnlijk de eerste massasprint van de race wordt. 

De race duikt in de Apennijnen bij etappe 7 voor de eerste finish aan de top in Tagliacozzo en een punt waarop het algemeen klassement stevig zal worden opgeschud, maar er wacht een nog belangrijkere strijd in etappe 9 met de etappe van Gubbio naar Siena, waarbij het peloton 30 km gravelwegen moet doorkruisen, beroemd geworden door de Strade Bianche.  

De tweede week van de Giro bestaat uit verschillende sprint- en bergetappes, evenals de tweede individuele tijdrit van de race, maar de strijd om de maglia rosa wordt bepaald in de superlastige en zware laatste week als de race de Dolomieten bereikt, waarbij vijf van de laatste zes etappes allemaal in de bergen plaatsvinden. 

Etappe 19 gaat naar de Val d'Aosta waarbij de race de koninginnenrit van dit jaar bereikt met bijna 5.000 m verticale klimmen over vijf enorme beklimmingen terwijl de renners van Biella naar Champoluc gaan. 

Bij de voorlaatste etappe bereikt de race de beruchte Colle delle Finestre, het hoogste punt in de race van dit jaar, vóór de laatste beklimming van de Giro d'Italia van 2025 naar Sestirere. 

Aan het eind van de drie weken zullen we eindelijk weten wie de bekroonde Giro d’Italia-jerseys om zijn schouders mag hangen: roze voor de winnaar van het algemeen klassement, blauw voor de winnaar van het bergklassement, paars voor de winnaar van het puntenklassement en wit voor de beste renner van 25 jaar en jonger in het algemeen klassement. 

De eerste tijdrit in etappe 2 van de race zal al vroeg de strijd om het algemeen klassement bepalen; echter, aangezien de etappe echter iets meer dan 13 km lang is, zullen de langetermijneffecten op het algemeen klassement van de Giro d'Italia aan het eind van de race relatief klein zijn. Etappe 7 heeft echter het potentieel om de race compleet uit elkaar te blazen, waarbij het peloton voor het eerst bergop de finish bereikt terwijl de Giro de Apennijnen ingaat. De etappe is 168 km lang en gaat van Castel di Sangro naar Tagliacozzo. Het begint met een klim vanaf de start met de beklimming naar Roccaraso, en hoewel het stijgingspercentage minder zwaar wordt, zijn er twee belangrijke beklimmingen halverwege de etappe, voor de laatste 12,6 km naar de finish. De laatste 3 km zijn bijzonder steil, met een stijgingspercentage van meer dan 10 procent. Deze etappe vertelt ons misschien niet wie de Giro d'Italia gaat winnen, maar het zal wel laten zien wie niet langer meedoet om de prijzen.  

Dit kan het meest gedenkwaardige podium van de Giro d'Italia worden en zeker het mooiste, terwijl de race van Gubbio naar Siena en over vijf gedeeltes van de iconische onverharde wegen gaat, die de eendaagse Klassieker Strade Bianche tot een geliefd evenement op de fietskalender maken. Deze gedeeltes variëren in moeilijkheidsgraad en lengte, waarbij de klim naar San Martino geldt als het meest uitdagende. Weersomstandigheden kunnen aanzienlijke invloed hebben op het resultaat van het podium, omdat natte wegen een groter gevoel van chaos creëren. Dit zal een zware etappe voor het peloton worden om mee om te gaan, en de klassementsrenners zullen zeer goed moeten opletten terwijl ze naar de finish op Piazza del Campo gaan. Vorig jaar won Movistar's Pelayo Sánchez de graveletappe van de Giro d'Italia op een Canyon. 

De tweede individuele tijdrit is misschien niet het meest opwindende spektakel van de Giro d'Italia van 2025, maar de test van 28,6 km tussen Lucca en Pisa kan een cruciaal moment in de race worden. Het grootste deel van het parcours is vlak, behalve een gedeelte dat licht heuvelop gaat in het midden, en de tijdritspecialisten strijden om de overwinning. Het is ook een kans voor de klassementsrenners met sterke tijdritvaardigheden om de pure klimmers onder grote druk te zetten voordat de bergetappes worden voortgezet. De verschillen tussen sommige favorieten voor het algemeen klassement kunnen groter worden dan een minuut, en hoewel dat snel in de bergen kan worden teruggewonnen, kan het nog steeds een formidabele uitdaging vormen.  

De liefhebbers zullen er niet blij mee zijn dat we het nog niet hebben gehad over de etappe die zowel de Passo del Tonale als Mortirolo bestrijkt, maar beide beklimmingen in etappe 17 komen te vroeg voor het eind van de race. Etappe 19 zit daarentegen boordevol immense beklimmingen en wordt afgesloten met een van de zwaarste finishes aan de top. Dit is de koninginnenrit van de Giro d'Italia, waarbij renners 166 km fietsen tussen Biella en Champoluc. 

Er staan vijf beklimmingen op het menu, te beginnen met de Croce Sera vóór de lange valleiweg, gevolgd door drie opeenvolgende beklimmingen: Col Tzecore, Col Saint-Pantaléon en Col de Joux. Na een korte afdaling begint de laatste uitdaging van de race met de beklimming van de Antagnod. Hoewel het geen finish aan de top is, omdat er nog 5 km volgt na de piek van deze laatste test, bestaat deze etappe uit 4.950 m klimmen, en de kans is groot dat de renners finishen in groepjes van één en twee  

Omdat de laatste etappe in Rome wordt afgesloten met een massasprint, zal etappe 20 bepalend zijn voor de algehele uitkomst van de Giro d'Italia. Net als de inspanningen van de vorige dag zal deze etappe zich richten op de pure klimmers en sterren van het algemeen klassement terwijl ze strijden om de laatste maglia rosa en podiumposities. De route van 203 km van Verrès naar Sestirere bestaat uit vier gecategoriseerde beklimmingen. De eerste bij Corlo dient als een korte opwarming voor de benen, gevolgd door een beklimming van de tweede categorie naar Colle del Lys. Er is een korte pauze voordat de race het hoogste punt van de Giro d'Italia in Colle delle Finestre bereikt, met de laatste klim naar Sestirere kort daarna. 

Hoewel Mathieu van der Poel dit jaar de Giro d'Italia aan zich voorbij zal laten gaan, zijn er nog steeds genoeg Canyon-atleten om aan te moedigen bij deze race. Kaden Groves zal naar verwachting terugkeren en voorop gaan in de strijd bij afwezigheid van Van der Poel. De Australische sprinter zal op zijn Canyon Aeroad CFR strijden om etappewinst en kan een kandidaat zijn voor het puntenklassement.  

Fernando Gaviria wordt een van de sprinters die strijd zal aan gaan met Groves. De 30-jarige renner won in het verleden vijf Giro-etappes en won het puntenklassement in 2017. Net als Groves zal de Colombiaan een Canyon Aeroad CFR besturen in de sprints voor Movistar.  

Het Spaanse team keert ook terug met Nairo Quintana en Davide Formolo, die strijden om etappes in de bergen met Canyon's Aeroad. Pelayo Sánchez is een andere renner die de moeite waard is om op te letten bij Movistar, samen met een kandidaat voor de top tien, Einer Rubio. 

De Giro d'Italia van 2025 wordt gestreamd op TNT en Discovery+ in Europa, terwijl je kunt kijken naar Flo Bikes in Noord-Amerika en SBS on Demand in Australië. De volledige wedstrijdschema’s voor deze omroepen moeten nog worden bevestigd.  

Volg Canyon op X, Facebook en Instagram voor meldingen over belangrijke verhalen en acties uit de voorjaarsklassiekers.