Wat maakt de perfecte crosscountryfiets? Hoe XC zorgt voor verandering in de manier waarop we racen en fietsen bouwen

Crosscountry-mountainbiken blijft zich ontwikkelen. Nog meer dan elke andere discipline van het mountainbiken is het crosscountry-racen de afgelopen jaren drastisch veranderd. De dagen van het worstelen over onverharde wegen en terug naar beneden hangen zijn voorbij; modern crosscountry racen is sneller en technisch veeleisender dan ooit tevoren. Om bij te blijven in al dit geweld, heb je een fiets nodig die is gemaakt voor deze nieuwe eisen. 

Crosscountry-mountainbikes zijn racefietsen. Ze zijn meestal heel licht, stijf en efficiënt met een korte veerweg. Ze zijn gemaakt voor competitie en zijn snelheidsmachines die zijn ontworpen met de focus op het winnen van races. Dit betekent dat ze geen compromissen sluiten, en als zaken als comfort en gebruiksgemak hoog op je verlanglijstje staan, kun je misschien beter naar een trailfiets kijken. Maar als je je grenzen wilt verleggen, of dat nu is door te racen of gewoon door je eigen beste tijden te verslaan, dan is er niets sneller dan een crosscountryfiets.

Moderne crosscountrybanen zijn heel anders dan vijf jaar geleden. Er was een tijd waarin de grootste motor het belangrijkste aspect was om een crosscountryrace te winnen. Je ging vooral hard op de beklimmingen en gebruikte de afdalingen om te herstellen. Dat is nu verleden tijd. Tegenwoordig zijn de parcoursen technischer dan ooit, met verraderlijke rotssecties, sprongen en drops die renners moeten trotseren terwijl ze in het rood rijden. Je hebt geen moment om op adem te komen, vanaf de start tot je de finishlijn bereikt. Er is geen herstel meer op weg naar beneden. Als jij degene wilt zijn die je armen hoog mag houden aan de finishlijn, moet je het tempo hoog houden over het hele parcours, en daarvoor heb je een meer capabele fiets nodig dan ooit tevoren.  

Hoewel er veel dingen veranderen, blijft er ook veel hetzelfde. Een moderne crosscountry fiets heeft een progressievere geometrie en een krachtige vering nodig, maar de oude pijlers van efficiëntie en licht gewicht zullen ook nooit verdwijnen. 

Hoewel het terrein uitdagender kan zijn en de afdalingen harder dan ooit worden aangevallen, is de sleutel tot winnen nog steeds het kunnen domineren van de beklimmingen. Dat vereist compromisloze efficiëntie en een laag gewicht.  

Vering is altijd een kwestie van delicate compromissen, en nergens is dit belangrijker dan bij short-travel crosscountryfietsen. Je moet de perfecte balans vinden die rijders meer controle geeft over de afdalingen, ze helpt vermoeidheid tegen te gaan en er tegelijkertijd voor zorgt dat zoveel mogelijk watt het achterwiel bereikt.

Hoewel de veerweg de meeste aandacht trekt bij moderne crosscountryfietsen, is de verschuiving in geometrie misschien nog wel dramatischer. Moderne crosscountryfietsen hebben nu een langer bereik, vlakkere balhoofdhoeken, hogere stackhoogtes en kortere zitbuizen dan ooit tevoren. In veel opzichten is geometrie de geheime saus, omdat deze veranderingen je fiets veel capabeler en zelfverzekerder kunnen laten aanvoelen dan ooit tevoren, zonder in te leveren op efficiëntie. Als je meer wilt weten over de invloed van geometrie op je rit, zal onze korte MTB geometriegids je helpen om inzicht te krijgen in de details 

Elk onderdeel wordt zorgvuldig gekozen op een crosscountry racefiets. Hoewel gewicht altijd een belangrijke overweging is voor elk onderdeel, is het niet langer alleen een kwestie van het kiezen van de lichtst mogelijke onderdelen; ze moeten de fiets ook helpen met presteren op ruig terrein. De vering wordt steeds beter, wielen worden breder en sterker, aandrijvingen hebben nu slechts één kettingblad en dropper posts worden langer om rijders te helpen meer aan te vallen op de weg naar beneden. De cockpit van de fiets ondergaat ook een dramatische verandering. Minder renners kiezen voor de extreem negatieve risestuurpennen van de afgelopen jaren, ten behoeve van meer rechtopstaande opstellingen die een meer zelfverzekerde positie geven voor de afdalingen.

Wij geloven dat de Lux World Cup de ultieme moderne crosscountry racefiets is. In nauwe samenwerking met onze eliteatleten hebben we een fiets gebouwd die voldoet aan de eisen van de hedendaagse sport. Het is ons lichtste full-suspension frame ooit, met een framesetgewicht van slechts 1480 gram, terwijl de stijfheid behouden blijft die nodig is om je kracht efficiënt over te brengen naar de grond. We hebben ook de duurzaamheid verbeterd met een opnieuw ontworpen rocker link, borgveerlagers in de rockerconstructie en een bijgewerkte framelay-out voor langdurige betrouwbaarheid.

Maar het is meer dan enkel een lichte, stijve fiets, het is ook onze meest capabele crosscountryfiets ooit. De veerweg is toegenomen tot 120 mm aan de voorkant en 110 mm aan de achterkant, en we hebben een verstelbare anti-squat flip chip om je te helpen de trapefficiëntie op het parcours af te stemmen (lees onze gids voor uitleg over wat anti-squat is en de invloed die het heeft op je ritten). De geometrie is progressiever, met een langere bereik, een vlakkere balhoofdhoek en een grotere stackhoogte om je in een dominantere positie te plaatsen op technisch terrein. Je kunt grotere 180 mm remschijven achteraan gebruiken voor meer remvermogen, en de hogere cockpit geeft meer vertrouwen bij afdalingen. Bij het ontwerpen van een geweldige mountainbike draait alles om het kiezen van de compromissen die je maakt, en met de Lux World Cup hebben we manieren gevonden om er minder te hoeven maken. 

Crosscountryfietsen zijn voor snelheidsliefhebbers. Dat heeft voor verschillende mensen een verschillende betekenis. Voor sommigen draait het om de korte, intense inspanningen, voor anderen draait het om snel en ver gaan. Snelheid kan veel verschillende dingen betekenen, maar het draait altijd om hard gaan. Of je nu op korte parcours racet of hard gaat bij de marathons, wij denken dat de Lux World Cup de beste keuze is voor de meest serieuze crosscountryracers. Natuurlijk hebben sommige mensen altijd een zwakke plek voor de compromisloze vermogensoverdracht van een goede hardtail, en de Exceed is heel stijf en licht.

Voor renners die een relaxter tempo willen gebruiken en meer willen spelen op de afdalingen, kan de Lux Trail een geweldige optie zijn. En als het budget je grootste zorg is, dan is onze Grand Canyon-hardtail op instapniveau meer dan geschikt voor crosscountryracen en -fietsen.

Welke richting je ook opgaat, er is een XC-fiets in het Canyon-assortiment die je helpt sneller te rijden, langer door te gaan en meer plezier te hebben op de trails.

Met alle veranderingen in de moderne sport van crosscountry zijn de fietsen nu bruikbaarder voor meer mensen dan ooit tevoren. Maar crosscountryfietsen zijn nog steeds in de eerste plaats ontworpen als racemachines, dus je moet goed nadenken over wat je prioriteiten zijn. Het is de moeite waard om dingen mee te wegen zoals je fitheid en ervaring als rijder, waar je regelmatig fietst en wat voor soort rit de grootste glimlach op je gezicht tovert.

We hebben verschillende koopgidsen op een rij gezet over verschillende soorten mountainbikes en rijstijlen om je te helpen bij die beslissing. Voor beginners is onze MTB koopgids een geweldige plek om te beginnen, terwijl onze uitgebreide MTB koopgids dieper ingaat op alle categorieën. Je kunt ook kijken naar de verschillen tussen hardtail- en full-suspension MTB’s om beter inzicht te krijgen in wat het best bij je rijstijl past. Als je de voorkeur geeft aan meer begeleiding in je zoektocht, helpt onze bikefinder-tool je bij het vinden van de juiste fiets en kun je met onze vergelijkingstool verschillende modellen naast elkaar bekijken.

Hoe je ook kiest, de juiste fiets staat op je te wachten – dus maak je klaar voor de rit en we zien je snel op je nieuwe Canyon!