Hoe kies je een elektrische mountainbike: koopgids van experts

Het kopen van een elektrische mountainbike kan een hele opgave zijn. Je moet niet alleen het technische jargon  van mountainbikes begrijpen, je moet ook de motor- en batterijspecificaties ontcijferen. Deze koopgids leidt je door die motor- en batterijtechnologie, legt uit hoe je de juiste fiets voor jouw rijstijl kunt vinden en behandelt andere details waarmee je rekening moet houden bij het zoeken naar je perfecte e-MTB. 

Een e-MTB is een mountainbike met een kleine motor die de rijder ondersteunt. Het woord "ondersteuning" is hierbij cruciaal. Het doel van een e-MTB motor is om de rijder te ondersteunen, niet te vervangen, en de wet schrijft voor dat je moet trappen om de motor te laten werken. 

Er zijn veel redenen om een e-MTB te kiezen, maar volgens ons is plezier de belangrijkste reden. Door wat ondersteuning aan je rit toe te voegen, kun je je meer concentreren op delen die je leuk vindt en minder op delen die je niet leuk vindt. Sommige mensen houden van e-MTB’s omdat ze meer afstand kunnen afleggen in een bepaalde tijd, sommige mensen willen de motor gebruiken om steilere, uitdagendere beklimmingen aan te kunnen en sommige mensen willen gewoon wat hulp bij het bergop rijden. Er is hier geen goed of fout antwoord; het enige dat telt, is of een e-MTB voor jou meer plezier op de trails zal opleveren.  

Er zijn twee hoofdtypes e-MTB motor: naaf- en middenmotor. Zoals de naam al doet vermoeden, zijn naafmotoren gemonteerd op het achterwiel van de fiets, terwijl middenmotoren een centraal onderdeel vormen van het frame en de plaats innemen van de trapas op een gewone mountainbike. 

In de naaf gemonteerde motoren zijn meestal betaalbaarder, maar het nadeel is dat ze ten minste 2 kg gewicht toevoegen aan het achterwiel. Voor een stadsfiets is dit geen groot probleem, maar voor een mountainbike, waar de rijeigenschappen het hart en de ziel van de fiets vormen, vinden wij ze niet zinvol. Die slechte gewichtsbalans vermindert de rijkwaliteit van een e-MTB aanzienlijk.  Daarom richten we ons op middenmotoren, die je de beste ervaring bieden op de trail. We bieden twee soorten e-MTB’s met middenmotor aan, full- en mid-power: 

Full-power E-MTB’s zijn fietsen met grotere, krachtigere motoren en grotere batterijen waarmee rijders tijdens hun ritten hogere niveaus van motorondersteuning kunnen gebruiken. Als je de fiets in turbomodus wilt zetten en met zo min mogelijk inspanning de klim op wilt, dan zijn dit de fietsen voor jou. Ze wegen meestal meer dan lichtere mid-power modellen, maar sommige renners vinden dat de full-power modellen dat compenseren in termen van geleverd vermogen en beschikbaar bereik. We bieden vier full-power e-MTB modellen aan voor een breed scala aan rijders, van de beginnersvriendelijke Grand Canyon:ON tot de e-enduro racemachine Strive:ON.  

Mid-power E-MTB’s hebben kleinere motoren en batterijen, waardoor het gewicht van de fiets wordt verlaagd en deze op de trail meer als een gewone, niet-aangedreven mountainbike aanvoelt. Ze bieden minder vermogen en bereik en zijn geschikt voor rijders die willen genieten van een stevige rit, maar met wat ondersteuning. De fietsen die rond deze motoren zijn gebouwd, komen meestal uit het hogere segment, met carbon frames om het gewicht laag te houden. We bieden twee mid-power trail e-MTB’s aan, de Neuron:ONfly en de Spectral:Onfly. 

We ontwerpen al onze fietsen met een specifieke rijder in gedachten; vervolgens rusten we deze fietsen uit met het beste totaalpakket voor die rijder. Bij onze e-MTB's spelen de motor en de batterij een grote rol in die vergelijking. Daarom gebruiken we verschillende motoren die zijn afgestemd op het beoogde gebruik van elk model. Dit zijn de belangrijkste cijfers voor die motoren: 

In de meeste landen stelt de wetgeving voor e-bikes strikte grenzen aan het vermogen dat een motor mag produceren. In de VS en Europa zijn e-MTB’s bijvoorbeeld beperkt tot een gemiddeld vermogen van 250 watt. Je kunt in de bovenstaande tabel zien dat alle motoren die we aanbieden aanzienlijk meer kunnen produceren dan dat. Om te begrijpen waarom dit zo is, moet je het verschil begrijpen tussen piek- en gemiddeld vermogen.  

Stel dat je een lange, gestage klim oprijdt naar de top van je favoriete trail. In dit soort situatie wil je het gemiddelde vermogen gebruiken om consistent ondersteuning te krijgen. Als je vervolgens aankomt op een heel steil stuk dat je moet overwinnen, zou je richting het maximale of "piek"vermogen van je e-MTB gaan. Je zou willen dat die extra kracht je over die helling heen helpt – je hebt veel meer vermogen nodig dan op de geleidelijke delen van die klim. De wet staat toe dat de motoren deze grote vermogenspieken leveren, zolang het grootste deel van de klimprestaties voldoet aan het maximum van 250 W.  

Koppel is ingewikkelder om te begrijpen, maar het belangrijkste is dat een motor met een hoger koppel directer en krachtiger aanvoelt voor de rijder. In een motor met veel vermogen en een laag koppel zou je de cranks heel snel moeten ronddraaien om toegang te krijgen tot dat vermogen. Een motor met een hoger koppel stelt je daarentegen in staat om veel gemakkelijker toegang te krijgen tot dat vermogen, vooral wanneer je met een lagere cadans trapt. Dit betekent dat een e-MTB met een hoger koppel je meer vermogen biedt, en vaker. 

De capaciteit van de e-MTB batterij wordt weergegeven in wattuur (Wh). Dit wattuurvermogen vertelt je wat het energievermogen is in termen van het aantal watt dat kan worden geproduceerd voor een bepaalde tijd. Simpel gezegd: hoe groter het getal, hoe meer stroom je uit die batterij kunt halen. Een nadeel is dat grotere batterijen zwaarder zijn, omdat ze meer brandstofcellen bevatten. En omdat ze meer brandstofcellen nodig hebben, zijn ze ook duurder. Daarom worden met Bosch uitgeruste fietsen, zoals de Strive:ON, aangeboden met een 600 of een 725Wh accu; zo kunnen rijders een fiets kiezen die het best bij hun rijstijl of budget past.  

Onze met Bosch en TQ afgemonteerde fietsen, zoals de Spectral:ONfly en Neuron:ON AL, kunnen uitgerust worden met zogenaamde "range extenders". Deze range extenders zijn in wezen minibatterijen die op het frame worden gemonteerd (net als een bidon) en het totale bereik van je e-MTB vergroten. Voeg voor je langste traildagen een range extender toe, of laat hem thuis om te profiteren van het lagere gewicht op dagen waarop je niet tot het uiterste gaat. 

Het is echter belangrijk om te onthouden dat niet alle batterijen gelijk zijn. Hoewel het onmiskenbaar is dat grotere batterijen zwaarder zijn, is het even belangrijk hoe dat batterijgewicht in het frame geplaatst is. De Spectral:ON, met de optie van een grote 900Wh batterij, klinkt misschien intimiderend, maar ons unieke batterijontwerp plaatst het gewicht horizontaal en laag in de onderbuis, waardoor het zwaartepunt van de fiets wordt verlaagd en je de best mogelijke besturing krijgt.   

Als je je te veel op de hardware concentreert, kun je het doel van een fiets uit het oog verliezen. Hoewel je de fiets die je overweegt te kopen goed moet begrijpen, draait het bij je beslissing vooral om wat met je fiets wilt doen. Hoe geweldig een bepaalde motor ook kan zijn, als de fiets waarop die is bevestigd niet past bij je rijomgeving, is het zeker niet de juiste fiets voor jou.  

Als je net begint met mountainbiken of e-MTB'en, denken we dat de Grand Canyon:ON de perfecte beginnersfiets is. Met de uitstekende Bosch CX Gen 5 motor met een grote batterij en een stevig, betaalbaar aluminium frame is dit een geweldig pakket voor rijders van alle niveaus. Als je op zoek bent naar een full-suspension bike, dan is de gebruiksvriendelijke Neuron:ON AL een geweldige keuze en de meest betaalbare full-suspension e-MTB die we maken.  

Trailrijden heeft voor verschillende mensen een verschillende betekenis. Als je bij trailrijden meer denkt aan avontuur en verkenning, verwachten we dat de Neuron:ON AL of Neuron:ONfly geweldige fietsen voor je zijn. We hebben de vering ontworpen met comfort als prioriteit en deze e-MTB’s een gematigde, moderne geometrie gegeven, waardoor beide fietsen uitstekende allround trail e-MTB’s zijn. 

Als je door bochten wilt vliegen en voor drops wilt gaan, is de Spectral:ON of Spectral:ONfly misschien beter afgestemd op je behoeften. Met een agressievere geometrie, stevigere onderdelen en een vering om de zwaarste klappen op te vangen, zijn ze perfect voor meer veeleisende trailrijders

Onze extreemste e-MTB’s, de Strive:ON en Torque:ON, zien er op het eerste gezicht misschien niet al te verschillend uit, maar gedragen zich heel anders op de trail. Met agressieve geometrieën, vergelijkbare configuraties, vergelijkbare veerweg, full-power motoren en grote batterijen op beide fietsen, denken we dat het moeilijk zal zijn om de fietsen alleen op basis van hun onderdelen van elkaar te onderscheiden. Het verschil zit hem in het ontwerp van de vering.  

De Strive:ON is ontworpen als een e-Enduro racer, terwijl de Torque:ON een freeride bike voor de grote klappen is. Dit betekent dat de Torque:ON weliswaar in elk opzicht een ‘big bike’ is, maar ook uiterst vergevingsgezind om mee te rijden. De ophanging voelt stevig en stabiel aan, wat je inspireert om groots uit te pakken. De Strive:ON is meedogenloos. Het model is in samenwerking met Fabien Barel en de CLLCTV-racers ontworpen om snelheid te behouden op ruw terrein. Dankzij de veel meer ondersteunende vering is de besturing veeleisend en voor minder ervaren renners misschien wat moeilijker te hanteren, maar renners die op zoek zijn naar snelheid zullen blij zijn.  

Bij het kopen van een e-MTB is het gemakkelijk om enthousiast (of overweldigd) te worden door alle technologie, maar het is de moeite waard om te onthouden dat veel basisprincipes voor het kopen van een mountainbike nog steeds relevant zijn. Koop een fiets die perfect past bij hoe en waar je rijdt.

Een hardtail e-MTB heeft een stijf frame en een verende voorvork, terwijl een full-suspension fiets zowel voor- als achtervering heeft. Full-suspension is tegenwoordig het populairste type mountainbike en e-MTB, omdat dit meer comfort en controle oplevert op veeleisend terrein. Hardtails zijn echter eenvoudiger in gebruik, vaak iets lichter en, misschien het allerbelangrijkst, minder duur dan een full-suspension e-bike. Er is geen goed of fout antwoord op deze vraag, maar we hebben een korte gids samengesteld waarmee je de verschillen grondig kunt begrijpen.  

Geometrie is het hart en de ziel van elke fiets, met of zonder motor. Hoewel je veel aan je fiets kunt veranderen om hem helemaal naar je hand te zetten, is een nieuw frame de enige manier om een slechte geometrie te corrigeren. Daarom is het de moeite waard om de MTB geometrietabel te begrijpen, omdat deze je veel kan vertellen over een fiets, van hoe hoog het zadel zal zijn tot hoe de fiets zal omgaan met bochten, beklimmingen en steile afdalingen. Wat de framegeometrie betreft, zijn er enkele subtiele verschillen tussen "gewone", niet-aangedreven mountainbikes en e-MTB’s. Als je al geometrievoorkeuren hebt op vlak van mountainbikes, zullen veel van die voorkeuren goed overdraagbaar zijn op een e-MTB. 

Vandaag de dag is 29-inch de meest voorkomende wielmaat voor mountainbikes. Twenty-niners zijn groter dan de 26-inch wielen die je op oude mountainbikes aantreft. Grotere wielen bieden meer grip, hebben meer momentum en kunnen over grotere obstakels rollen. Er zijn echter ook enkele nadelen aan grotere wielen, omdat ze meer wegen, een groter frame vereisen om ze te kunnen plaatsen en meer inspanning vergen om over de trail te bewegen.  

We denken dat 29-inch wielen de logische keuze zijn voor rijders die lange afstanden willen afleggen; we bieden de grotere maten van onze Grand Canyon:ON en Neuron:ON AL modellen aan met volledige 29-inch setups. Maar omdat deze fietsen bedoeld zijn voor minder ervaren rijders, zijn de kleinste framematen uitgerust met een volledige 27,5-inch setup. Hoewel de kleinere wielen misschien niet optimaal zijn voor snelheid, passen ze goed in de kleinere frames en zorgen ze ervoor dat kleine rijders optimaal kunnen profiteren van een fiets die perfect past.  

Tegenwoordig houden veel renners het bij een 29-inch wiel aan de voorkant en een kleiner 27,5-inch wiel aan de achterkant, de zogenaamde mullet setup. Het idee is om extra rolvermogen en momentum aan de voorkant te hebben, maar met een kleiner, gemakkelijker te manoeuvreren wiel aan de achterkant. Dit is het populairst bij gravity-rijders die besturing het allerbelangrijkst vinden. Dit soort configuratie vind je op onze Spectral:ON, Strive:ON en Torque:ON modellen. 

Het vinden van de juiste maat van je fiets is belangrijker dan de specificaties van de motor, batterij of wielmaat. Als je fiets niet goed past, zul je er nooit optimaal van genieten. We hebben een gedetailleerde gids opgesteld over hoe je de juiste maat mountainbike kunt kiezen, die je door het proces loodst.  

Je kunt ook ons Perfect Position System gebruiken om thuis zelf te meten. In slechts een paar minuten word je met behulp van een paar alledaagse huishoudelijke artikelen door het meetproces geleid en zie je met 98% nauwkeurigheid welke maat fiets je nodig hebt. 

Full-power of mid-power? Welke batterijgrootte moet ik kiezen? En heb ik een range extender nodig? Er zijn veel vragen die je jezelf moet stellen als je een e-MTB wilt kopen. Als je hier moeite mee hebt, is het een goede oefening om eens vijf of tien ritten op te schrijven die je met je nieuwe fiets zou willen doen. Als je dan deze ritten bekijkt en nagaat of de fiets die je op het oog hebt daarbij past, vind je waarschijnlijk je antwoord.  

Als je meer hulp nodig hebt, hebben we een modelzoeker om ons assortiment te filteren en een fietsvergelijkingstool om verschillende modellen en specificaties naast elkaar te zetten. Als je dit nog steeds allemaal wat te veel vindt, raden we je aan om een van onze Canyon Experience Centres te bezoeken, waar ons team je graag de verschillende fietsen laat zien en een proefrit voor je regelt.

"Klaar om je avonturen een boost te geven? Je nieuwe Canyon e-MTB wacht op je – geniet van de rit! 🤙"