VCLS | ライダーの速さを増幅するテクノロジー | CANYON JP

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Canyon

VCLS

クラス最高の乗り味

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快適性が速さにつながる

明確な意図を持った設計

独自の変形機構：VCLS 2.0

シンプル。エレガント。高効率。VCLS 2.0シートポストには特許取得済みのリーフスプリング構造を採用。縦方向に最大20mm変形して、オンロードでもオフロードでもバンプからの突き上げや路面からの振動を和らげます。 
世界初：VCLSエアロ

SP0093 VCLSエアロシートポストは、形状とカーボン積層の両方を最適化しており、振動吸収性能が25%向上しています。空力性能に妥協せずスムーズな乗り味を実現しました。
コントロール性と快適性：人間工学設計ハンドル

自然な感覚で手を置けるハンドル。Canyonはそれを目指して握りやすさをとことん追求し、どのポジションに手を置いても圧力が大きくかかる場所がないような形状のカーボンハンドルとアルミハンドルを開発しました。

VCLS 2.0

サドルの角度を保ちながら変形。

サドルクランプをフローティング構造にすることで、優れた緩衝性を発揮。VCLS 2.0シートポストが衝撃を吸収するため、しなってもサドルの角度が変わらず、常に同じ感覚で快適に乗ることができます。
VCLSエアロ 

条件が変わっても変わらぬ快適性

ライダーの体格によってシートポストの露出部分の長さは変わりますが、VCLSエアロシートポストは変形量が変わらない設計となっていて、どんなライダーが使用しても同じように快適です。

ロードバイク

ロードバイクに装着されているVCLSコンポーネントは、高周波数域の振動や路面の細かい凹凸を緩和するとともに、ロード用タイヤの空気圧を高めにしたときのデメリットを小さく抑えます。
グラベル

他のライダーが腰を上げるところでもシッティングで。VCLSテクノロジーがトラクションとコントロール性を高めてくれるので、さまざまな地形が出現するライドでテクニカルセクションに遭遇してもスピードが落ちることはありません。
XC用MTB

マウンテンバイク用のワイドなタイヤでトレイルを走る場合でも、VCLSコンポーネントがライン上にたくさんある鋭い障害物や段差で受ける激しい衝撃を緩和し、Exceedのようなハードテールバイクの特性を大きく変化させます。

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