Come scegliere una bici da corsa: la tua guida completa all’acquisto

Noi di Canyon sappiamo che scegliere la bici da corsa giusta può essere un po’ complicato oggigiorno, con così tante opzioni disponibili. Dalle diverse geometrie delle bici da corsa e dai rapporti del cambio ai materiali del telaio, alla scelta degli pneumatici e alle caratteristiche integrate, ci sono molti aspetti da considerare. 

Ma non preoccuparti: ti aiuteremo a orientarti tra tutte queste opzioni per trovare la bici perfetta per il tuo stile di guida e per il tuo budget. 

Per prima cosa, il tuo stile di guida e il terreno che percorrerai sono di gran lunga i fattori più importanti nella scelta della tua bici da corsa. 

Ad esempio: se ti piacciono le lunghe pedalate su gravel, non ha senso scegliere una bici da corsa superleggera, altamente efficiente e perfettamente bilanciata, perché tutta quella velocità andrà sprecata non appena abbandonerai l’asfalto. 

Allo stesso modo, se hai intenzione di partecipare a triathlon o gare su strada dove l’efficienza è fondamentale, la robustezza e la capacità di utilizzo su tutti i terreni di una bici gravel da bikepacking ti ostacoleranno, con gli pneumatici da fuoristrada tassellati e la geometria più rilassata e orientata al comfort che ti rallenteranno in una gara su strada. 

Come primo passo, quindi, inizia a fare un quadro chiaro nella tua mente del tipo di guida che ti interessa maggiormente. 

• Gare su strada senza esclusione di colpi? 
• Lunghi tour in fuoristrada?  
• O sport più specifici, come il ciclocross, le cronometro o il triathlon? 
• Hai un’idea chiara in mente? 

Ottimo. Perché una volta che avrai stabilito che tipo di guida preferisci, hai già fatto il grosso del lavoro. 

Da quel momento in poi, si tratta solo di: 

1. Identificare quale bici da corsa Canyon si adatta a quella visione 
2. Scegliere il modello giusto per il tuo budget 
3. E assicurarti di avere la bici della taglia giusta  

Vediamo di capire meglio. 

Quando si tratta di bici da corsa, esiste un’ampia varietà di design progettati per soddisfare diversi stili e preferenze di guida. Le differenze tra queste bici si basano sulla loro geometria (gli angoli del telaio), sui materiali e sulle caratteristiche di design specifiche. 

Alcune bici sono estremamente scattanti e ottimizzate dal punto di vista aerodinamico, rendendole perfette per le gare, mentre altre consentono una posizione più rilassata e eretta, l’ideale per un comfort extra sulle lunghe distanze. I materiali del telaio possono variare dalla fibra di carbonio leggera all’alluminio più robusto, influenzando sia le prestazioni che il prezzo della bici. 

Comprendere queste differenze è fondamentale per scegliere la bici più adatta alle proprie esigenze. Che tu sia alla ricerca di velocità, resistenza, versatilità o un mix di tutte queste caratteristiche, esiste una bici da corsa su misura per te. Scopriamo insieme gli stili di guida su strada più comuni e le bici più adatte a ciascuno di essi.

Progettate per garantire velocità su asfalto, le bici da corsa sono dotate di telai leggeri aerodinamici per massimizzare l’efficienza. Queste bici hanno solitamente una guida più “reattiva” e agile, oltre a una geometria più “aggressiva” che ti mette in una posizione più bassa e orizzontale sulla bici, in modo da poter fendere l’aria con il minimo sforzo.  

Se gareggi su strada o ti piace superarti durante le uscite di allenamento e gli allenamenti, hai bisogno dell’Aeroad o della Ultimate..

La maggior parte dei nostri ciclisti professionisti compete sulla Aeroad: è la bici su cui Mathieu van der Poel ha vinto il Campionato del Mondo di ciclismo su strada e la bici più efficiente dal punto di vista aerodinamico nel gruppo per le esigenze dei professionisti. Un vero e proprio fulmine sulla pista.

La Ultimate è la nostra bici da corsa polivalente, particolarmente apprezzata dai nostri specialisti di salite.

Se preferisci percorrere lunghe distanze in modo rilassato e confortevole ma pur sempre in modo veloce, ti consigliamo una bici da corsa endurance come la nostra Endurace. 

Grazie alla posizione di guida più rilassata, sei più sollevato sulla sella e hai meno distanza da percorrere in avanti, il che riduce la pressione su braccia, spalle e schiena, così ti sentirai sempre a tuo agio anche dopo lunghe giornate in sella. La bici è comunque molto scattante e offre la maneggevolezza precisa e sicura che contraddistingue le bici da corsa Canyon, sacrificando solo un po’ della velocità top di gamma delle sue controparti da gara per garantire un comfort maggiore. 

Progettate specificamente per le esigenze delle gare di triathlon, le bici da triathlon puntano tutto sull’aerodinamica, combinando telai ottimizzati dal punto di vista aerodinamico, ruote ad alto profilo e cockpit speciali che consentono di assumere una posizione quasi orizzontale sulla bici per la massima efficienza. 

I modelli più avanzati presentano anche speciali elementi di design per il trasporto interno di attrezzi, alimenti e bevande, rendendo più pratici questi aspetti fondamentali dello sport. Queste soluzioni di spazio integrate non solo riducono la resistenza aerodinamica, ma garantiscono anche un facile accesso agli oggetti essenziali durante l’intertempo in bici. 

Vincitrice di numerosi campionati mondiali di triathlon con Sam Laidlow e Laura Philipp, la Speedmax è la bici da triathlon più performante in assoluto. 

Aerodinamicamente avanzata, facilmente regolabile per un fit perfetto e dotata di soluzioni integrate per riporre gli attrezzi in modo semplice e ordinato e per l’idratazione e l’alimentazione durante l’attività. Questo è la bici da battere. 

Le bici crono sono progettate specificamente per la massima efficienza aerodinamica su strada. Secondo questo aspetto, sono simili alle bici da triathlon. Tuttavia, rispetto a queste ultime, sono prive delle caratteristiche di spazio specifico per il triathlon, poiché le gare a cronometro sono più brevi. 

Anche gli appassionati delle cronometro ora possono beneficiare della velocità della Speedmax CFR, la bici vincente nel Campionato del Mondo. 100% conforme alle norme UCI e completamente adattata alle gare a tempo. Quando i secondi contano, non esiste bici migliore della Speedmax CFR TT. 

Le bici da pista sono progettate per le superfici lisce e inclinate dei velodromi, eliminando tutti i componenti superflui nella ricerca incessante della velocità massima. Con una configurazione a rapporti fissi a velocità singola e senza freni, queste bici incarnano semplicità ed efficienza, consentendo ai ciclisti di raggiungere la massima velocità. 

Sviluppate dai migliori ingegneri del mondo, testate dai migliori atleti del pianeta. La Speedmax CFR Track è progettata per segnare nuovi record nelle gare più importanti nei velodromi di tutto il mondo. 

Dotata della migliore aerodinamica mai vista su una bici Canyon, un sistema di cockpit completamente regolabile per il massimo in termini di controllo ed ergonomia e completamente ottimizzabile per tutte le discipline su pista con manubri e ruote intercambiabili.. È una bici di razza pensata per la pista. 

Le bici da ciclocross sono progettate per i terreni variegati e impegnativi dei percorsi di ciclocross. Con una sterzata agile e reattiva per la massima manovrabilità e una maggiore distanza tra gli pneumatici per evitare l’accumulo di fango, queste bici sono progettate per affrontare fango, erba, ghiaia e ostacoli, garantendo ai ciclisti di percorrere il percorso con velocità e agilità. 

Con un numero incredibile di titoli mondiali di ciclocross al suo attivo, la Canyon Inflite è la campionessa indiscussa del ciclocross e la bici più decorata di questo sport moderno. 

La scelta di Mathieu van der Poel è una bici ottimizzata per le gare di ciclocross sotto ogni aspetto. Profili dei tubi che respingono il fango per ridurre i pit stop, geometria ottimizzata trasversalmente per una maneggevolezza sicura e precisa, tubo sella speciale esclusivo per facilitare il trasporto a spalla.. 

Hai deciso quale design fa per te?  

Ora non resta che scegliere il modello più adatto alle tue esigenze! Fortunatamente, noi di Canyon abbiamo un sistema di denominazione logico che rende tutto un po’ più semplice. 

Se hai dato un’occhiata ad alcune delle nostre biciclette, avrai notato che il nome di una tipica bici Canyon potrebbe essere qualcosa come “Endurace CF SLX 8 Di2 AERO” o “Endurace 6”, per citare due esempi. 

Ecco a cosa si riferiscono tutte quelle sigle. 

In breve, più alto è il numero nel nome, più pregiati sono i componenti. 

In generale è importante ricordare che anche sulle nostre bici più economiche, lo standard dei componenti moderni è molto elevato in termini di affidabilità e durata. Ciò significa che anche con una Endurace 6 potresti attraversare interi continenti o fare il giro del mondo (a patto che la bici sia ben tenuta e curata). 

Tuttavia, sulle biciclette di fascia più alta, i componenti di qualità superiore sono notevolmente più leggeri e offrono una sensazione più piacevole e più confortevole, il che fa una grande differenza quando si passa molto tempo in sella. 

Esempi di miglioramenti che potrai vedere ai livelli più alti includono cose come il cambio elettronico, ruote in carbonio, pneumatici di qualità superiore: tutti questi componenti offrono grandi prestazioni e ti garantiamo che l’installazione di componenti come questi ti darà un notevole aumento in termini di velocità e comfort. MA: dal punto di vista funzionale, ricorda che non si tratta di componenti indispensabili per avventurarsi in uscite memorabili e godertele appieno. 

Nella maggior parte dei casi, con questo termine si fa riferimento al materiale del telaio: le bici CFR utilizzano il miglior carbonio al mondo, le CF SLX utilizzano carbonio avanzato di alta gamma e le CF utilizzano fibra di carbonio di alta qualità. Naturalmente, tendiamo ad adattare una specifica di componenti più elevata ai modelli di fascia alta.  

Alcune volte, vedrai il nome di una bici con una parola o una frase aggiunta alla fine, come “Di2”, “Aero”, “LTD” o simili. 

Queste sigle descrivono tipicamente una caratteristica o una peculiarità della bici che la rende speciale. 

“Di2” e “AXS” si riferiscono ai sistemi di cambio elettronici di Shimano e SRAM che presentano, “Aero” significa che hanno ruote aerodinamiche quando altre opzioni simili potrebbero non averle, mentre LTD si riferisce a un’edizione limitata con specifiche particolarmente elevate o con parti in edizione speciale. 

Ti consigliamo di leggere la breve descrizione nella pagina del prodotto della bici per avere un’idea chiara delle caratteristiche distintive. 

Stai scegliendo tra gli ultimi modelli di bici? 

Ora devi solo decidere i dettagli, come il materiale del telaio e i componenti. Ecco gli aspetti principali da considerare. 

I due materiali principali per le bici da corsa Canyon sono fibra di carbonio e alluminio. 

I telai in carbonio sono più leggeri e rigidi, offrono reattività e comfort eccellenti assorbendo le vibrazioni della strada. Tuttavia, sono più costosi e possono essere soggetti a screpolature in caso d’impatto. 

I telai in alluminio sono più convenienti e resistenti, con una migliore resistenza ai danni da impatto. Sono più pesanti e rendono la guida più rigida a causa del minore assorbimento delle vibrazioni. 

Opzioni trasmissione e gruppo bici da corsa: 

è questo il nome tecnico che indica l’intero sistema di trasmissione: la catena, la cassetta (i pignoni sulla ruota posteriore), i deragliatori (i dispositivi che cambiano le marce) e la corona, ovvero il pignone anteriore che si aziona con i pedali. 

In questo caso occorre considerare due scelte progettuali principali: 

• se vuoi un cambio elettronico moderno o un cambio meccanico tradizionale, 
• e se vuoi una configurazione one-by monocorona o una configurazione two-by a doppia corona. 

I sistemi di cambio elettronico garantiscono cambi marcia immediati e impeccabili e la maggior parte dei motociclisti li trova più facili da regolare e configurare rispetto ai sistemi meccanici. Tuttavia, sono più costosi dei loro equivalenti meccanici, anche i pezzi di ricambio, e solitamente hanno nomi come AXS o Di2. 

I sistemi di cambio meccanici sono più economici dei sistemi elettronici. Funzionano bene stagione dopo stagione, ma se cerchi il cambio più pulito, rapido e preciso in assoluto, non sono all’altezza dei loro omologhi elettronici. 

La configurazione one-by è dotata di una singola corona anteriore, semplificando la trasmissione e riducendo il peso. Questa configurazione è ideale per i ciclisti che preferiscono un sistema semplice e che richiede poca manutenzione e che spesso pedalano su terreni variegati dove trovare il rapporto di trasmissione perfetto per mantenere una pedalata costante (nota anche come cadenza) non è fondamentale. 

La configurazione two-by include due corone nella parte anteriore. Questa configurazione è vantaggiosa per i ciclisti che hanno bisogno di maggiore versatilità, come i ciclisti su strada che richiedono cambi marcia precisi per mantenere una velocità di pedalata ottimale. Anche se un sistema two-by è leggermente più complesso e pesante di un sistema one-by, offre più opzioni per regolare i rapporti di trasmissione. 

Vuoi ruote in carbonio o in alluminio? È una questione di rapporto prestazioni/costo. 

Le ruote in carbonio sono più rigide, leggere e aerodinamiche rispetto alle ruote in alluminio: in breve, offrono prestazioni superiori su tutta la linea. Inoltre, danno una sensazione di velocità, regalando un’emozionante sensazione di velocità ed efficienza. Tuttavia, hanno un prezzo più alto e possono essere più fragili. 

Dal canto loro, le ruote in alluminio sono più convenienti, resistenti e facili da riparare. Potrebbero non offrire lo stesso livello di prestazioni delle ruote in carbonio, ma sono un’ottima scelta per l’uso quotidiano e l’allenamento. 

In termini di scelta degli pneumatici, la maggior parte delle nostre bici da corsa è dotata di pneumatici compatibili tubeless, la scelta ottimale per la guida su strada. Apportiamo modifiche in base allo stile di guida previsto per la bici: i modelli Endurace montano pneumatici più larghi e morbidi da 32 mm, mentre le nostre bici da ciclocross sono dotate di pneumatici specifici da 33 mm.  

È una preoccupazione comune che sentiamo spesso: quando acquistano la bici online, alcuni ciclisti temono di scegliere la taglia sbagliata e di ritrovarsi con una bici che non calza a pennello. 

Tuttavia, possiamo affermare con certezza che nulla potrebbe essere più lontano dalla realtà. 

Per rendere la scelta della taglia rapida, facile e intuitiva, abbiamo infatti sviluppato il nostro strumento di misurazione chiamato Perfect Positioning System (PPS) e tutto ciò che dovrai fare è effettuare due misurazioni di base, la tua altezza e la lunghezza interna della gamba, e inserirle nello strumento PPS. 

L’intero processo richiede circa 5 minuti e, una volta completato, ti forniremo una raccomandazione personalizzata sulla taglia per qualsiasi bici Canyon che ti interessa. 

Lo strumento utilizza oltre 15.000 punti dati per determinare la taglia perfetta del telaio, consiglia anche il range nel quale rientra la tua altezza sella teorica e controlla che la bici che ti interessa possa effettivamente adattarsi alla tua statura. Abbiamo riscontrato che il 98% delle persone, quando inserisce i dati corretti nel nostro strumento, si trova effettivamente a proprio agio con la taglia telaio consigliata. 

Una volta inserite le tue misure antropometriche, vedrai le taglie telaio consigliate sulla pagina prodotto di ogni bici. E se dovesse succedere il peggio e la tua bici non fosse della taglia giusta, potrai restituirla entro 30 giorni per ottenere un rimborso completo (ancora in dubbio? Consulta la nostra guida per suggerimenti e consigli su come trovare la taglia perfetta per la tua bici da corsa).

Questo è tutto ciò che riteniamo necessario per aiutarti a prendere una decisione informata e sicura sulla bici più adatta alle tue esigenze. 

Per riassumere: 

• decidi che tipo di ciclismo vuoi praticare 
• Utilizza i nostri suggerimenti qui sopra per scoprire quale è la bici giusta per il tuo stile di guida 
• Scopri quale livello di bici si adatta alle tue ambizioni 
• Scegli il modello esatto in base alle specifiche dei componenti più adatte alle tue esigenze 
• Scegli la taglia giusta con il nostro strumento PPS 

Se hai bisogno di ulteriori spunti sulle migliori bici da corsa per principianti, dai un’occhiata alla nostra utile guida qui. 

E questo è quanto: divertiti in sella alla tua nuova bici Canyon dei tuoi sogni🤙!