Comment choisir un vélo de route : votre guide d’achat ultime 

Chez Canyon, nous savons que choisir le bon vélo de route peut se révéler difficile de nos jours, tant il y a d’options disponibles. Entre les différentes géométries des vélos de route, les changements de vitesse, le matériau du cadre, le choix des pneus et les fonctionnalités intégrées, il y a beaucoup d’éléments à prendre en compte. 

Mais pas d’inquiétude ! Nous vous aiderons à considérer tous ces choix pour trouver le vélo parfaitement adapté à votre style et votre budget. 

Tout d’abord, votre style de conduite et le terrain que vous allez affronter sont de loin les facteurs les plus importants lorsqu’il s’agit de choisir votre vélo de route. 

Par exemple : si vous faites de longues sorties sur gravier, il n’y a aucun intérêt à choisir un vélo de course sur route super léger, bien équilibré et très efficace, car toute cette vitesse va se perdre dès que vous quitterez l’asphalte. 

De même, si vous prévoyez de participer à des triathlons ou à des courses sur route où l’efficacité est essentielle, la capacité tout-terrain d’un vélo gravel de bikepacking robuste vous freinera, avec des pneus tout-terrain souples et une géométrie plus décontractée et axée sur le confort qui ne fait que vous ralentir dans une course sur route. 

Dans un premier temps, faites-vous une idée claire du style de pilotage qui vous convient le mieux. 

• La course sur route ? 
• De longues randonnées tout-terrain ?  
• Ou des sports plus spécifiques, comme le cyclo-cross, le contre-la-montre ou le triathlon ? 
• Vous avez une idée en tête ? 

Super. Parce qu’une fois que vous connaissez votre style de pilotage, vous avez déjà fait la moitié du chemin. 

À partir de là, il suffit de : 

1. Identifier le vélo de route Canyon qui correspond à votre vision 
2. Choisir le bon modèle pour votre budget 
3. Et vous assurer de prendre la bonne taille  

Voyons tout cela en détail. 

En matière de vélos de route, il existe une grande variété de designs conçus pour s’adapter à différents styles et préférences de pilotage. Les différences entre ces vélos sont liées à leur géométrie (les angles du cadre), aux matériaux et au design spécifique. 

Certains vélos sont très agiles et optimisés pour l’aérodynamisme, ce qui les rend parfaits pour la course, tandis que d’autres vous placent dans une position plus droite, idéale pour un confort supplémentaire sur de longues distances. Les matériaux du cadre peuvent aller de la fibre de carbone légère à l’aluminium plus robuste, affectant à la fois les performances et le prix du vélo. 

Il est essentiel de comprendre ces distinctions lorsque vous décidez d’acheter un vélo. Que vous recherchiez de la vitesse, de l’endurance, de la polyvalence ou un mélange de ces trois éléments, il existe un vélo de route adapté à vos besoins. Examinons les styles de pilotage sur route les plus courants et les vélos adaptés pour chacun d’eux.

Conçus pour une vitesse maximale sur un asphalte lisse, les vélos de course sur route sont dotés de cadres aérodynamiques légers pour maximiser l’efficacité. Ces vélos offrent généralement une maniabilité plus agile et plus précise, et une géométrie agressive qui vous place dans une position plus basse et plus horizontale sur le vélo, pour vous permettre de fendre l’air avec le moins de résistance possible.  

Si vous pratiquez la course sur route ou aimez repousser vos limites lors de vos sorties et entraînements, vous avez besoin de l’Aeroad ou de l’Ultimate.

La plupart de nos coureurs sur route professionnels optent pour l’Aeroad : c’est le vélo sur lequel Mathieu van der Poel a remporté le Championnat du monde sur route, et c’est le vélo le plus efficace du peloton sur le plan aérodynamique à ce jour. Un démon de la vitesse.

L’Ultimate est notre vélo de course polyvalent, particulièrement apprécié par nos spécialistes de la montagne.

Si vous cherchez à couvrir de grandes distances en tout confort mais que vous voulez un vélo rapide, optez pour un vélo de route enduro comme notre Endurace. 

Grâce à sa position de conduite plus détendue, vous êtes plus droit sur la selle et le guidon est plus près, ce qui réduit la fatigue des bras, des épaules et du dos, afin que vous vous sentiez toujours bien, même lors de longues journées en selle. Le vélo reste rapide et offre la maniabilité précise et confiante qui fait la réputation des vélos de route Canyon, tout en sacrifiant un peu de vitesse comparé à ses homologues de course pour pouvoir vous offrir plus de confort. 

Spécialement conçus pour répondre aux exigences des courses de triathlon, les vélos de triathlon mettent l’accent sur l’aérodynamisme, avec un cadre optimisé pour l’aérodynamisme, des roues aérodynamiques à profil haut et un cockpit spécialisé qui vous permet de vous allonger presque horizontalement sur le vélo pour une efficacité maximale. 

Les modèles plus avancés sont également dotés d’éléments spécifiques pour transporter des outils, à manger et à boire en interne, ce qui facilite la vie des sportifs. Ces solutions de rangement intégrées réduisent non seulement la traînée, mais garantissent également aux athlètes un accès facile à leurs affaires pendant la portion cycliste. 

Vainqueur de plusieurs Championnats du monde de triathlon entre les mains de Sam Laidlow et de Laura Philipp, le Speedmax est le vélo de triathlon ultime. 

Aérodynamiquement avancé, hautement réglable pour un ajustement sur mesure, et doté de solutions intégrées pour un rangement simplifié pour les outils, à manger et à boire. C’est le vélo ultime. 

Les vélos de contre-la-montre sont spécialement conçus pour offrir une efficacité aérodynamique maximale sur la route. En cela, ils sont similaires aux vélos de triathlon. Mais contrairement aux vélos de triathlon, ils ne disposent pas de fonctionnalités de rangement spécifiques, car les contre-la-montre sont plus courts. 

Les coureurs de contre-la-montre peuvent également bénéficier de la vitesse du Speedmax CFR, vainqueur du Championnat du monde. 100% conforme à l’UCI et entièrement adapté au contre-la-montre - lorsque chaque seconde compte, rien n’arrive à la cheville du Speedmax CFR TT. 

Les vélos de piste sont conçus pour les surfaces lisses et inclinées des vélodromes, et ont éliminé tous les composants inutiles dans une quête incessante de vitesse ultime. Dotés d’un mono-vitesse à pignon fixe et dépourvus de freins, ces vélos incarnent la simplicité et l’efficacité, permettant aux cyclistes d’atteindre une vitesse maximale. 

Développé par les meilleurs ingénieurs du monde, éprouvé par les meilleurs athlètes du monde. Le Speedmax CFR Track est conçu pour battre le chrono lors des plus grandes courses dans les vélodromes du monde entier. 

Doté du meilleur aérodynamisme jamais vu sur un vélo Canyon, d’un système de cockpit entièrement réglable pour un contrôle et une ergonomie ultimes, et entièrement optimisé pour toutes les disciplines de piste avec des cintres et des roues interchangeables. C’est un vélo pur-sang conçu pour la piste. 

Les vélos de cyclo-cross sont conçus pour les terrains variés et difficiles des parcours de cyclo-cross. Avec leur maniabilité agile et réactive pour offrir une marge de manœuvre maximale, et leur dégagement accru des pneus pensé pour éviter l’accumulation de boue, ces vélos sont conçus pour ne faire qu’une bouchée de la boue, de l’herbe, du gravier et des obstacles, garantissant ainsi vitesse et agilité à leur cavalier. 

Vainqueur d’un grand nombre de Championnats du monde de cyclo-cross, le Canyon Inflite est le champion incontesté du cyclo-cross et le vélo le plus décoré du sport moderne. 

Choix de prédilection de Mathieu van der Poel, ce vélo est optimisé pour la course de cyclo-cross dans tous ses aspects. Profil de tube anti-boue pour réduire les arrêts au stand, géométrie optimisée pour une maniabilité en toute confiance, tube de selle coudé spécial pour faciliter le portage sur l’épaule. 

Vous avez décidé du design qui vous correspond ?  

Il est maintenant temps de choisir le modèle exact dont vous avez besoin ! Heureusement, chez Canyon, nous avons un système de dénomination logique qui facilite un peu les choses. 

Si vous avez déjà regardé nos vélos, vous aurez vu qu’un nom de vélo Canyon typique ressemble à « Endurace CF SLX 8 Di2 Aero  » ou « Endurace 6 », pour ne prendre que deux exemples. 

Tout est dans le nom. 

En bref, plus le nombre dans le nom est élevé, plus les composants sont haut de gamme. 

Mais même sur nos vélos les plus abordables, la norme des composants est très élevée en termes de fiabilité et de durabilité. Cela signifie que vous pourriez parcourir le monde sur un Endurace 6 (tant que vous prenez soin et entretenez votre vélo comme il se doit). 

Cependant, sur les vélos au chiffre plus élevé, les composants de meilleure qualité sont considérablement plus légers, plus haut de gamme et plus confortables, ce qui fait une grande différence si vous passez beaucoup de temps en selle. 

Sur les modèles plus sophistiqués, vous trouverez des changements de vitesse électroniques, des roues en carbone, des pneus premium, autant de pièces qui promettent un véritable coup de pouce en termes de vitesse et de confort. Mais n’oubliez pas que ce n’est pas indispensable pour faire de vos sorties à vélo un moment épique et mémorable. 

Dans la plupart des cas, cela fait référence au matériau du cadre : les vélos CFR utilisent le meilleur carbone au monde, le CF SLX utilise du carbone avancé haut de gamme et le CF utilise de la fibre de carbone de haute qualité. Nous installons généralement des composants plus avancés sur les modèles haut de gamme.  

Parfois, le nom du vélo comporte un ou plusieurs mots supplémentaires à la fin, par exemple « Di2 », « Aéro », « LTD » ou autre. 

Ces mots décrivent généralement une caractéristique spécifique du vélo qui le différencie des autres. 

« Di2 » et « AXS » font référence aux systèmes de changement de vitesse électroniques de Shimano et SRAM dont le vélo est doté. « Aero » signifie qu’il est équipé de roues aérodynamiques contrairement à ses cousins. Et LTD signifie « édition limitée » avec des spécifications particulièrement haut de gamme ou des pièces en édition spéciale. 

Nous vous recommandons de lire la courte description sur la page produit du vélo pour vous faire une idée de ses caractéristiques. 

Prêt à faire le choix final ? 

Il ne reste plus que les détails : le matériau et les composants du cadre. Ce sont les principaux éléments à choisir. 

Les deux matériaux principaux des cadres de vélos de route Canyon sont la fibre de carbone et l’aluminium. 

Les cadres en carbone sont rigides et plus légers. Ils offrent une excellente réactivité et un confort exceptionnel car ils absorbent les vibrations de la route. Cependant, ils sont plus chers et peuvent être sujets aux fissures en cas d’impact. 

Les cadres en aluminium sont plus abordables et plus durables, avec une meilleure résistance aux dommages causés par les chocs. Ils sont plus lourds et moins confortables car ils n’absorbent pas autant les vibrations. 

Options de transmission et de groupe pour les vélos de route : 

C’est le nom fantaisiste du système de vitesses entier : la chaîne, la cassette (les pignons sur la roue arrière), le dérailleur (le dispositif qui change de vitesse) et le plateau, c’est-à-dire le pignon avant que vous manipulez avec vos pédales. 

Vous avez deux choix à prendre en compte ici : 

• le changement de vitesse électronique moderne ou le changement de vitesse mécanique traditionnel, 
• et la configuration monoplateau ou double plateau. 

Les systèmes de changement de vitesse électroniques vous offrent un changement de vitesse instantané et sans faille, et la plupart des cyclistes les trouvent plus faciles à régler et à installer que les systèmes mécaniques. Cependant, ils sont plus chers que leurs équivalents mécaniques, et les pièces de rechange sont plus coûteuses. Ils s’appellent généralement AXS ou Di2. 

Les systèmes de changement de vitesse mécaniques sont moins chers que les systèmes électroniques. Ils changent les vitesses sans problème tout au long de l’année, mais si vous recherchez un changement de vitesse plus net, plus rapide et plus précis, mieux vaut opter pour leurs homologues électroniques. 

Une configuration monoplateau à l’avant simplifie la transmission et réduit le poids. Cette configuration est idéale pour les cyclistes qui préfèrent un système simple et nécessitant peu d’entretien, et qui roulent souvent sur des terrains variés, où il n’est pas forcément crucial de trouver le bon rapport de vitesse pour caler précisément sa cadence de pédalage. 

Une configuration biplateau comprend deux plateaux à l’avant. Cette configuration est parfaite pour les cyclistes qui ont besoin de plus de polyvalence, comme les cyclistes sur route qui ont besoin d’un rapport de vitesse précis pour maintenir une cadence de pédalage optimale. Bien qu’un système à deux plateaux soit légèrement plus complexe et plus lourd qu’un système monoplateau, cela offre plus de possibilités en matière de rapports de vitesse. 

Plutôt roues en carbone ou en aluminium ? C’est une question de performance et de coût. 

Les roues en carbone sont plus rigides, plus légères et plus aérodynamiques que les roues en aluminium : elles offrent des performances supérieures à tous les niveaux. Elles sont également rapides, ce qui vous donne une sensation palpitante de vitesse et d’efficacité. Cependant, leur prix est plus élevé, et elles sont plus fragiles. 

D’un autre côté, les roues en aluminium sont plus abordables, plus durables et plus faciles à réparer. Elles n’offrent pas le même niveau de performance que les roues en carbone, mais restent un excellent choix pour les sorties et l’entraînement au quotidien. 

En termes de choix de pneus, la plupart de nos vélos de route sont équipés de pneus lisses compatibles tubeless, le choix idéal pour la conduite sur route. Nous procédons ensuite à quelques ajustements en fonction du style de conduite prévu : les modèles Endurace sont équipés de pneus plus larges et plus moelleux de 32 mm, tandis que les vélos de cyclo-cross roulent sur des pneus de 33 mm spécifiques à cette discipline.  

C’est une inquiétude qui revient souvent lors de l’achat d’un vélo en ligne : certains cyclistes craignent de choisir la mauvaise taille et de se retrouver avec un vélo qui ne leur convient pas. 

Mais ces peurs sont loin d’être fondées. 

Pour rendre le dimensionnement rapide, facile et intuitif, nous avons développé notre propre outil de dimensionnement de vélo appelé Perfect Positioning System (PPS). Il vous suffit de prendre vos mesures (votre taille et votre longueur d’entrejambe) et de les insérer dans l’outil PPS. 

L’ensemble du processus prend environ 5 minutes, et lorsque vous aurez terminé, nous vous recommanderons la taille sur-mesure qui vous convient pour n’importe quel vélo Canyon qui vous intéresse. 

L’outil utilise plus de 15 000 données pour déterminer la taille de cadre parfaite, et il recommande également une plage de hauteur de siège. Il vérifie que le vélo qui vous intéresse peut s’adapter à votre hauteur de selle. D’après nos observations, 98 % des personnes qui saisissent des données correctes dans notre outil réussissent à trouver leur taille de vélo idéale. 

Une fois que vous aurez saisi vos mesures, la taille de cadre recommandée pour votre morphologie apparaîtra sur la page de chaque vélo. Et si votre vélo ne vous convient pas, vous pouvez nous le retourner dans les 30 jours et obtenir un remboursement intégral. Vous hésitez encore ? Consultez notre guide pour savoir comment trouver la taille idéale pour votre vélo de route).

Vous trouverez dans ce guide tout ce qu’il faut savoir pour prendre une décision éclairée en toute confiance. 

Pour résumer : 

• Décidez de votre style de pilotage 
• Utilisez nos astuces ci-dessus pour découvrir quel vélo est le mieux adapté à votre style 
• Déterminez le niveau de vélo qui correspond à vos ambitions 
• Choisissez le modèle exact en fonction des caractéristiques des composants qui répondent à vos besoins 
• Trouve la bonne taille grâce à notre outil PPS 

Si vous avez besoin de plus d’inspiration sur les meilleurs vélos de route pour débutants, consultez notre guide pratique ici. 

Et voilà ! Profitez du vélo Canyon de vos rêves 🤙 !