Cómo elegir una bicicleta de carretera: la guía de compra definitiva 

En Canyon, sabemos que, con tantas opciones hoy en día, elegir la bicicleta de carretera adecuada puede resultar un poco abrumador. Desde diferentes geometrías de bicicletas de carretera y desarrollos hasta materiales de cuadro, opciones de cubiertas y características integradas, hay mucho que tener en cuenta. 

Pero no te preocupes, te ayudaremos a encontrar la bicicleta perfecta para tu estilo de montar y presupuesto. 

Lo primero es lo primero: tu estilo de conducción y el terreno al que te enfrentarás son, con diferencia, los factores más importantes a la hora de elegir tu bicicleta de carretera. 

Por ejemplo: si te gustan las rutas largas por tierra, no tiene sentido elegir una bicicleta de competición de carretera superligera, muy equilibrada y eficiente, ya que toda esa velocidad se desperdiciará tan pronto como salgas del asfalto. 

Del mismo modo, si estás pensando en competir en triatlones o carreras por carretera donde la eficiencia es esencial, la robusta capacidad todoterreno de una bicicleta de gravel bikepacking te detendrá, ya que sus cubiertas todoterreno y una geometría más relajada y centrada en la comodidad te ralentizarán por carretera. 

Como primer paso, empieza por hacerte una idea clara del tipo de ciclismo que más te interesa hacer. 

• ¿Carreras por carretera? 
• ¿Excursiones largas y prolongadas lejos del asfalto?  
• ¿O algún deporte más específico, como ciclocross, contrarreloj o triatlón? 
• ¿Tienes una idea? 

Genial. Porque una vez que sepas qué tipo de conducción quieres hacer, ya habrás hecho la mayor parte del trabajo duro. 

A partir de entonces, es solo cuestión de: 

1. Identificar qué bicicleta de carretera Canyon se adapta a esa visión que tienes 
2. Elegir el modelo adecuado para tu presupuesto 
3. Y asegurarte de coger la talla correcta de bicicleta  

Vayamos por partes. 

Cuando se trata de bicicletas de carretera, hay una amplia variedad de diseños pensados para adaptarse a diferentes estilos y preferencias de conducción. Las diferencias entre estas bicicletas se deben a su geometría (los ángulos del cuadro), materiales y características de diseño específicas. 

Algunas bicicletas son muy ágiles y están optimizadas para la aerodinámica, lo que las hace perfectas para competir, mientras que otras te colocan en una posición erguida más relajada, ideal para mayor comodidad en largas distancias. Los materiales del cuadro pueden variar desde fibra de carbono ligera hasta aluminio más robusto, cosa que afecta tanto al rendimiento como al precio de la bicicleta. 

Entender estas diferencias es fundamental a la hora de decidir qué bicicleta es la adecuada para tus necesidades. Si buscas velocidad, resistencia, versatilidad o una mezcla de todo, hay una bicicleta de carretera a tu medida. Profundicemos en los estilos de ciclismo de carretera más habituales y en las mejores bicicletas para estos.

Diseñadas para una velocidad total sobre asfalto liso, las bicicletas de competición de carretera incluyen cuadros aerodinámicos ligeros para maximizar la eficiencia. Estas bicicletas suelen tener una conducción más ágil, además de geometrías “agresivas” que te colocan en una posición más baja y horizontal sobre la bicicleta para que puedas cortar el aire con una resistencia mínima.  

Si estás compitiendo en carretera o te gusta superar tus límites en tus entrenamientos, necesitas la Aeroad o la Ultimate.

La mayoría de nuestros corredores profesionales compiten en la Aeroad: es la bicicleta en la que Mathieu van der Poel ganó el Campeonato del Mundo de Carretera y la bicicleta más aerodinámicamente eficiente del pelotón profesional actual. Un demonio de la velocidad.

La Ultimate es nuestra bicicleta de competición polivalente, especialmente apreciada por nuestros especialistas en ascenso.

Si te gusta recorrer grandes distancias con comodidad, pero de manera agradable y rápida, querrás una bicicleta de carretera de gran fondo como nuestra Endurace. 

Gracias a su posición de conducción más relajada, estarás más erguido sobre el sillín y tendrás menos distancia para estirarte hacia delante, lo que reduce la presión sobre los brazos, los hombros y la espalda para que te sientas cómodo y fresco incluso en los días más largos en carretera. Sigue siendo muy rápida y tiene la conducción precisa y segura por la que se conoce a las bicicletas de carretera Canyon, al tiempo que sacrifica un poco de la velocidad de alta gama de sus equivalentes de competición para mantenerte más cómodo. 

Diseñadas específicamente para las exigencias de las carreras de triatlón, las bicicletas de triatlón ponen el máximo énfasis en la aerodinámica, combinando formas de cuadro optimizadas para la aerodinámica, ruedas aerodinámicas de sección profunda y cockpits especializados que te permiten colocarte casi horizontalmente sobre la bicicleta para lograr la máxima eficiencia. 

Los modelos más avanzados también incluyen elementos de diseño especiales para llevar herramientas, alimentos e hidratación en el interior, lo que hace que estos aspectos fundamentales de la práctica del deporte resulten más prácticos. Estas soluciones de almacenamiento integradas no solo reducen la resistencia al aire, sino que también garantizan que los atletas tengan un fácil acceso a sus artículos esenciales durante la sección de bicicleta. 

La Speedmax es la bicicleta de triatlón definitiva y ha ganado varios Campeonatos del Mundo de Triatlón a manos de Sam Laidlow y Laura Philipp. 

Aerodinámicamente avanzada, altamente ajustable para un ajuste perfecto y con soluciones integradas para un almacenamiento de herramientas sencillo y optimizado, así como hidratación y nutrición integradas. Este es el cuadro a batir. 

Las bicicletas de contrarreloj están diseñadas específicamente para maximizar la eficiencia aerodinámica en carretera. En este aspecto, son similares a las bicicletas de triatlón. Sin embargo, en comparación con las bicicletas de triatlón, eliminan las funciones de almacenamiento específicas para triatlón porque las contrarreloj son más cortas. 

Los contrarrelojistas también pueden beneficiarse de la velocidad ganadora del Campeonato del Mundo de la Speedmax CFR. Cumple al 100 % con la normativa UCI y está totalmente adaptada para contrarreloj. La Speedmax CFR TT es la mejor opción cuando cada segundo cuenta. 

Las bicicletas de pista están diseñadas para las superficies lisas y ladeadas de los velódromos, y se les han eliminado todos los componentes innecesarios en busca de la máxima velocidad. Con una configuración de marchas fija de una sola velocidad y sin frenos, estas bicicletas son sencillas y eficientes, lo que permite a los ciclistas alcanzar la máxima velocidad. 

Desarrollada por los principales ingenieros del mundo, probada por los mejores ciclistas de élite. La Speedmax CFR Track está diseñada para mejorar marcas en las carreras más importantes disputadas en velódromos de todo el planeta. 

Con la mejor aerodinámica jamás vista en una bicicleta Canyon, un sistema de cockpit totalmente ajustable para lo máximo en control y ergonomía, y totalmente optimizada para todas las disciplinas de pista con barras y ruedas intercambiables. Esta es una bicicleta purasangre construida para circuito. 

Las bicicletas de ciclocross están diseñadas para el terreno diverso y desafiante de los circuitos de ciclocross. Con una conducción ágil y brusca para una maniobrabilidad máxima y mayor espacio libre para las cubiertas para evitar la acumulación de barro, estas bicicletas están diseñadas para soportar barro, hierba, grava y obstáculos, lo que garantiza que los ciclistas puedan recorrer el circuito con velocidad y agilidad. 

Con un gran número de Campeonatos del Mundo de Ciclocross a sus espaldas, la Canyon Inflite es la campeona indiscutible del ciclocross y la bicicleta con más victorias del deporte moderno. 

La elección de Mathieu van der Poel: es una bicicleta optimizada para las carreras de ciclocross en todos los aspectos. Perfiles de tubo que eliminan el barro y reducen las paradas en el asfalto, geometría optimizada para facilitar la conducción y un tubo de sillín especial para facilitar cargarla en el hombro. 

¿Qué diseño es el adecuado para ti?  

¡Ahora es el momento de elegir el modelo exacto que necesitas! Afortunadamente, en Canyon tenemos un sistema de nomenclatura lógico que hace que resulte un poco más sencillo. 

Si has echado un vistazo a un par de bicicletas de las nuestras, habrás visto que un nombre típico de una bicicleta Canyon puede ser algo así como “Endurace CF SLX 8 Di2 Aero” o “Endurace 6”, por ejemplo. 

Esto es lo que significa todo eso. 

En resumen, cuanto más alto sea el número en el nombre, más prémium serán los componentes. 

En general, es importante recordar que, incluso en nuestras bicicletas más asequibles, el estándar de componentes modernos de la bicicleta es muy alto en términos de fiabilidad y durabilidad. Es decir, incluso en una Endurace 6 puedes rodar por continentes enteros o por todo el mundo (siempre que mantengas tu bicicleta bien mantenida y cuidada). 

Sin embargo, en las bicicletas de número superior, los componentes de mayor calidad son significativamente más ligeros, de mayor calidad y más cómodos, lo cual marca una gran diferencia cuanto más tiempo pases sobre el sillín. 

Entre los ejemplos de mejoras que verás en los niveles superiores se incluyen cambios electrónicos, ruedas de carbono y cubiertas de mayor calidad: todos son increíbles y podemos prometer que mejorar a piezas como estas te dará un gran impulso en términos de velocidad y comodidad. PERO: funcionalmente, recuerda que no es nada que necesites sí o sí para emprender rutas épicas y disfrutarlas al máximo. 

En la mayoría de los casos, esto se refiere al material del cuadro: la bicicleta CFR utiliza el mejor carbono del mundo, la CF SLX utiliza carbono avanzado de gama alta y la CF utiliza fibra de carbono de alta calidad. Por supuesto, tendemos a adaptar unas especificaciones más altas de componentes a los modelos de gama alta.  

A veces, verás un nombre de bicicleta con una palabra o frase adicional añadida al final, por ejemplo, “Di2”, “Aero”, “LTD” o similar. 

Estas palabras suelen describir una característica o elemento destacado de la bicicleta que la hace resaltar. 

“Di2” y “AXS” se refieren a los sistemas de cambio electrónicos de Shimano y SRAM que incluyen; “Aero” significa que tiene ruedas aerodinámicas cuando otras opciones similares no pueden, y “LTD” se refiere a una edición limitada con especificaciones especialmente de gama alta o con componentes de edición especial. 

Recomendamos leer la breve descripción de la página del producto de una bicicleta para tener una idea clara de cuáles son sus características destacadas. 

¿Quieres elegir entre tus últimos modelos de bicicleta? 

Ahora se trata de los detalles más precisos: el material y los componentes del cuadro. Estas son las cosas principales que hay que tener en cuenta. 

Los dos materiales principales del cuadro de las bicicletas de carretera Canyon son la fibra de carbono y el aluminio. 

Los cuadros de carbono son más ligeros y rígidos, y ofrecen una excelente capacidad de respuesta y comodidad al absorber las vibraciones de la carretera. No obstante, son más caros y pueden ser propensos a agrietarse bajo impacto. 

Los cuadros de aluminio son más asequibles y duraderos, y ofrecen una mejor resistencia a los daños por impacto. Son más pesados y ofrecen una conducción más dura porque absorben menos las vibraciones. 

Opciones de transmisión y grupo para bicicletas de carretera: 

Ese es el nombre sofisticado de todo el sistema de desarrollo: la cadena, el casete (los piñones de la rueda trasera), los cambios (los dispositivos que cambian de marcha) y el plato, es decir, el piñón delantero que se acciona con los pedales. 

Existen dos opciones de diseño principales que tener en cuenta: 

• si quieres un cambio electrónico moderno o un cambio mecánico tradicional 
• y si quieres una configuración monoplato o de dos platos. 

Los sistemas de cambio electrónico te ofrecen cambios instantáneos y sin errores, y a la mayoría de los ciclistas les parecen más fáciles de ajustar y configurar en comparación con los sistemas mecánicos. Sin embargo, son más caros que sus equivalentes mecánicos y las piezas de repuesto tienen también un precio más elevado. Normalmente tienen nombres como AXS o Di2. 

Los sistemas de cambio mecánico son más económicos que los electrónicos. Funcionan bien temporada tras temporada, pero, si buscas el cambio más limpio, rápido y preciso, nada tienen que ver con sus equivalentes en versión electrónica. 

La configuración monoplato incluye un solo plato en la parte delantera, lo que simplifica la transmisión y reduce el peso. Esta configuración es ideal para ciclistas que prefieren un sistema sencillo y de bajo mantenimiento y que a menudo pedalean por terrenos variados donde encontrar la relación de marcha perfecta para bloquear un pedaleo de pierna específico (también conocido como “cadencia”) es menos crítico. 

La configuración de dos platos incluye dos platos en la parte delantera. Esta configuración es beneficiosa para los ciclistas que necesitan más versatilidad, como los ciclistas de carretera que requieren cambios de marcha precisos para mantener una velocidad de pedaleo óptima. Si bien un sistema de dos platos es ligeramente más complejo y pesado que uno de un solo plato, ofrece más opciones para ajustar las relaciones de desarrollo. 

¿Quieres ruedas de carbono o de aluminio? Es una cuestión de rendimiento en contraposición al coste. 

Las ruedas de carbono son más rígidas, más ligeras y más aerodinámicas que las de aluminio: en resumen, ofrecen un rendimiento superior en todos los aspectos. Además, son muy rápidas y te dan una sensación de velocidad y eficiencia. Sin embargo, tienen un precio más elevado y pueden ser más frágiles. 

Por otro lado, las ruedas de aluminio son más asequibles, duraderas y fáciles de reparar. Es posible que no ofrezcan el mismo nivel de rendimiento que las ruedas de carbono, pero son una gran opción para el uso diario y el entrenamiento. 

En cuanto a la elección de las cubiertas, la mayoría de nuestras bicicletas de carretera vienen con cubiertas tubeless compatibles, la opción óptima para rodar por carretera. Hemos hecho ajustes basados en el estilo de conducción previsto de la bicicleta, con modelos Endurace rodando sobre goma de 32 mm más ancha y más acolchada, y nuestras bicicletas de ciclocross vienen con cubiertas específicas para ciclocross de 33 mm.  

Es una preocupación habitual que escuchamos todo el tiempo: al comprar su bicicleta online, a algunos ciclistas les preocupa la posibilidad de que puedan terminar eligiendo la talla incorrecta y acabar con una bicicleta que no se les ajuste bien. 

Sin embargo, podemos afirmar con toda seguridad que nada podría estar más lejos de la realidad. 

Para que el tallaje sea rápido, fácil e intuitivo, hemos desarrollado nuestra propia herramienta de tallaje de bicicletas llamada Perfect Positioning System (PPS). Solo tienes que tomar dos medidas básicas, tu estatura y la longitud de la pierna, y marcarlas en la herramienta PPS. 

Todo el proceso dura unos 5 minutos y, cuando hayas terminado, te daremos una recomendación de talla a medida para cualquier bicicleta Canyon que te interese. 

La herramienta utiliza más de 15 000 puntos de datos para determinar el tamaño perfecto de cuadro, y también recomienda un rango de altura del sillín y se asegura que se pueda trasladar a la bicicleta que has elegido. Sabemos que el 98 % de las personas, si introducen sus datos correctamente en nuestra herramienta, recibirán su tamaño de cuadro ideal. 

Una vez hayas introducido las medidas, verás la talla de cuadro recomendada en la página de cada modelo de bicicleta. Y, si sucede lo peor y tu bicicleta no se te ajusta, puedes devolverla en un plazo de 30 días y obtener un reembolso completo (¿Todavía no sabes qué hacer? Echa un vistazo a nuestra guía para ver consejos y sugerencias sobre cómo encontrar la talla perfecta de bicicleta de carretera).

Eso es todo lo que creemos que necesitas saber para tomar una decisión informada y segura sobre qué bicicleta es la adecuada para ti. 

Para recapitular: 

• Decide qué tipo de ciclismo quieres hacer 
• Utiliza los consejos anteriores para descubrir cuál es la bicicleta adecuada para tu estilo de conducción 
• Descubre qué nivel de bicicleta se adapta a tus ambiciones 
• Elige el modelo exacto en función de las especificaciones de los componentes que se adapten a tus necesidades 
• Consigue la talla adecuada con nuestra herramienta PPS 

Si necesitas más inspiración sobre las mejores bicicletas de carretera para principiantes, consulta nuestra guía aquí. 

Y…, ¡disfruta de la bicicleta Canyon de tus sueños🤙!