Strive CFR

Una posición más centrada y más eficiente ayuda a pedalear mejor en las subidas y esprints de largas travesías.

El modo Pedal modifica los ángulos de la bicicleta en 1.5º, eleva el pedalier 15 mm y reduce el apalancamiento de la suspensión trasera. Esto significa mayor sensación de firmeza y un recorrido trasero total reducido a 140 mm.

Siente cómo la bicicleta baja su centro de gravedad para darte una sensación de mayor estabilidad cuando recorres los senderos más técnicos y empinados a alta velocidad.

El modo Shred baja el pedalier en 15 mm, relaja los ángulos en 1.5º y desbloquea los 160 mm de recorrido trasero. El resultado es una configuración más suave y flexible que busca mayor tracción y te mantiene en la trazada correcta.

La Strive CFR te da la confianza que siempre habías querido para bajar a gran velocidad. Gracias a su mayor rigidez, mayor reach, un ángulo de tubo de dirección más relajado y una posición mejorada, tendrás más tracción y control cuando la cosa se pone interesante.

Una bicicleta diseñada para llevar a nuestros corredores CLLCTV al podio de la Copa del Mundo de Enduro. Hemos construido la Strive CFR exclusivamente con ruedas de 29. Una rueda más grande aumenta la tracción y facilita sobrepasar cualquier obstáculo, así podrás rodar a toda velocidad por los senderos. Esta es la configuración más rápida.

Trabajar con los mejores riders del mundo nos ha enseñado que solo porque una configuración funcione para unos, no tiene porque funcionar para otros. El alcance y la distancia entre ejes se pueden ajustar en la Strive CFR en +/- 5 mm gracias a los insertos del tubo de dirección, que proporcionan 10 mm de ajuste total. Elige tu posición según tus preferencias y preocúpate solo de disfrutar.

Con la ayuda los mecánicos de nuestros equipos en la Copa del Mundo de Enduro hemos creado las protecciones del cuadro de la STRIVE CFR. Desde golpes de cadena hasta impactos de rocas, queremos que todas tus carreras y aventuras en los senderos sean tan seguras como silenciosas.

Los rodamientos de doble sellado ayudan a que los pivotes del cuadro funcionen sin problemas carrera tras carrera, mes tras mes. Un sellado adicional alrededor de los pernos de la bieleta evita que el barro y el agua entren en contacto con los rodamientos. Nuestro exclusivo relleno de grasa mantiene los rodamientos en su sitio y los protege de la corrosión y la entrada de agua para que puedas pedalear en las condiciones más duras.