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Strive CFR Underdog

4.649 €
Racing am Limit, technische Abfahrten, Adrenalin. Genau dein Ding? Dann ist dieses Enduro Race Bike mit Shapeshifter Technologie genau dein Bike. Denn eins ist klar: Den Underdog sollte man immer auf dem Zettel haben.
  • Federweg vorne: 170 mm
  • Gewicht: 16,04 kg
  • Farbe: Ag 47
  • Strive CFR Underdog
    Farbe: Chainsaw Orange
  • Farbe: Stealth
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    * Die hier angezeigten, voraussichtlichen Gesamtkosten während der Laufzeit (inkl. Versicherung) im Leasing werden allgemein auf Basis des maximal möglichen Lohnsteuer- und Sozialversicherungsvorteils ermittelt. Die für dich zutreffenden Gesamtkosten hängen von deinem Einkommen und den gewählten Parametern (Laufzeit, Versicherung, AG-Beitrag) ab. Deinen persönlichen Gesamtpreis kannst du in dem jeweiligen Rechner des Leasinganbieters berechnen.
    ** Die Rate wird auf Grundlage des ursprünglichen Fahrradpreises berechnet.
  • Finanzierung mit Klarna Ratenkauf
    Klarna bietet Sofortzahlungen, Paylater-Zahlungen oder Ratenzahlungen an.
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  • Unsicher mit der Montage deines neuen Bikes? Lass dein Bike direkt an dein lokales Fahrradgeschäft schicken und von einem Experten montieren. Hol dein Bike ab, wenn du Zeit hast.

    So wählst du Collect & Ride aus
  • Dein Bike wird bereits zu 95 % vormontiert geliefert. Das nötige Werkzeug und eine verständliche Anleitung liefern wir gleich mit. Es sind keine technischen Kenntnisse erforderlich.
  • Das ist unser Qualitätsversprechen - wenn du mit deinem Bike nicht 100% zufrieden bist, sind wir es auch nicht.
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Highlights Strive CFR Underdog

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Strive CFR Underdog Support

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Bike Klassifikation

Diese Kategorie umfasst die Anforderungen der Kategorien 1-3. Weiter eignen sie sich für sehr raues und teilweise verblocktes Gelände mit stärkeren Gefällen und damit einhergehenden höheren Geschwindigkeiten. Regelmäßige, moderate Sprünge durch geübte Fahrer stellen kein Problem für diese Bikes dar. Ausschließen sollte man jedoch die regelmäßige und dauerhafte Nutzung der Räder auf North-Shore Strecken und in Bike Parks. Diese Räder sollten aufgrund der stärkeren Belastungen nach jeder Fahrt auf mögliche Beschädigungen kontrolliert werden. Vollgefederte Bikes mit mittlerem Federweg sind typisch für diese Kategorie.

Hinweis

Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.

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