Sender CFR Team

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Gebaut, um zu gewinnen. Das schnellste, fortschrittlichste DH-Chassis, das wir je entwickelt haben – kombiniert mit einer kompromisslosen Team-Edition, die nach den genauen Vorgaben unserer Canyon Factory Racing Team-Racer gebaut wurde. Mit hochwertiger RockShox-Federung und präzise einstellbaren, enorm leistungsstarken SRAM Maven Bremsen. Dieses Setup brachte Troy Brosnan auf das oberste Treppchen. Und jetzt bist du dran!

Federweg vorne: 200 mm
Gewicht: 17,92 kg

Gewicht

Das Gewicht bezieht sich auf Rahmengröße M.

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Highlights Sender CFR Team

Hier beginnt Geschwindigkeit.

CFR - Canyon Factory Racing

Die Performance-Abteilung von Canyon Factory Racing ist das Ergebnis von über 30 Jahren Wissen, Innovation und deutscher Ingenieurskunst. Hier bauen wir Bikes für Champions. Nur wenn es gut genug für die besten Fahrer der Welt ist, ist es auch gut genug für dich. Fahr dieselben Maschinen wie die schnellsten der Welt.

Canyon CLLCTV - Bewährt auf höchstem Niveau

Das CLLCTV Factory DH Team: Wo Gravity-Rider neue Downhill-Maßstäbe setzen. Unter der Führung des mehrfachen Weltmeisters Fabien Barel und mit einigen der schnellsten Fahrer der Welt – wie Troy Brosnan und Marine Cabirou – ist dies der Ort, an dem wir Performance auf das nächste Level heben und unsere Designs auf die ultimative Probe stellen.

Key features

Carbon-Chassis mit Race-DNA

Entwickelt mit direktem Input unseres Canyon Factory Racing Teams, ist dieses Vollcarbon Downhill-Chassis komplett auf Sieg ausgelegt. Das tief liegende Design maximiert die Stabilität, während 200 mm fein abgestimmter Hinterbau selbst die härtesten Strecken wegbügelt. Mit bewährtem Tempo, das Siege einfährt – mach dich bereit, eines der schnellsten Bikes der Welt zu fahren.

High Pivot. High Speed.

Die High-Pivot Kinematik des Sender ist präzise abgestimmt, um überall Geschwindigkeit herauszukitzeln. Der nach hinten verlaufende Achsweg maximiert Kontrolle und Grip in ruppigem Gelände, während optimierte Anti-Squat-Werte Kickback reduzieren und für Unterstützung beim Pumpen und Geschwindigkeitsaufbau sorgen. Das hohe Anti-Rise-Verhalten von 130% stabilisiert die Gewichtsverteilung beim Bremsen und maximiert die Traktion.

Greif nach dem Sieg

Ein 63-Grad-Lenkwinkel, großzügige Reach-Werte und ein erhöhter Stack sorgen für eine souveräne und kontrollierte Fahrposition. Das Mullet-Setup ist die erste Wahl im Weltcup, während sich die 438 mm langen Kettenstreben im Federweg leicht verlängern und so Agilität und Stabilität ausbalancieren. Feinabstimmung für die perfekte Passform: Mit den +/- 8 mm Reach-Adjustment Headset-Einsätzen kannst du den Rahmen länger für schnelle Strecken oder kürzer für enge, technische Downhills einstellen.

K.I.S. - Keep It Stable

Die K.I.S.-Lenkstabilisierungs-Technologie ist dein Cheatcode für präzise Linienwahl – egal, wie rough oder verblockt der Trail gerade ist. Mit der einstellbaren, selbstzentrierenden Lenkstabilität wird das Fahrverhalten vorhersehbarer und das Gefühl für das Vorderrad verbessert. K.I.S. reduziert das Risiko von Vorderrad-Wegrutschen sowie von Stürzen durch Steine, Wurzeln oder querliegende Rinnen erheblich. Außerdem ist es wartungsfrei und abnehmbar.

Für Speed gemacht. Das Gelände im Griff

Das Sender CFR ist für die Performance auf jeder Strecke konzipiert. Die Anpassungen am Dämpfer bieten entweder eine progressivere Hebelwirkung für bessere Kontrolle bei großen Schlägen oder eine weniger progressive Einstellung für mehr Traktion und Nachgiebigkeit. Ein Flip-Chip bietet +/- 5 mm Tretlagerhöhe für optimiertes Fahrverhalten. Maßgeschneiderte Dämpfereinstellungen bieten Unterstützung und Vorhersehbarkeit, während sie gleichzeitig ihre sensitive Traktion beibehalten.

Unglaublich robust, absolut praktisch

Kategorie 5 zertifiziert und mit einem Unterrohr aus stoßfestem HIT-Carbon (dem gleichen Material, das auch im Stitched CFR Trial verwendet wird) ist das Sender CFR besonders robust konstruiert. Doppelversiegelte Lager sorgen für lange Haltbarkeit. Vollständige interne Kabelverlegung, austauschbare Gewindeeinsätze und cleverer Zugang zu Schrauben sorgen für einfache Wartung – für mehr Zeit auf dem Trail als in der Werkstatt.

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Bike Klassifikation

Diese Nutzungsart steht für sehr anspruchsvolles, stark verblocktes und extrem steiles Gelände, welches nur von technisch geübten und sehr gut trainierten Fahrern bewältigt werden kann. Größere Sprünge bei sehr hohen Geschwindigkeiten sowie die intensive Nutzung von ausgewiesenen Bikeparks oder Downhillstrecken sind typisch für diese Kategorie. Bei diesen Bikes ist unbedingt darauf zu achten, dass nach jeder Fahrt eine intensive Prüfung auf mögliche Beschädigungen stattfindet. Vorschädigungen können bei deutlich geringeren, weiteren Beanspruchungen zu einem Versagen führen. Auch sollte ein regelmäßiger Austausch von sicherheitsrelevanten Bauteilen berücksichtigt werden. Das Tragen von speziellen Protektoren wird unbedingt empfohlen. Vollgefederte Bikes mit langen Federwegen (Downhill Bikes), aber auch Dirtbikes zeichnen diese Kategorie aus.

Hinweis

Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.

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