Gravelcykling for begyndere: Sådan vælger du den bedste begyndergravelcykel
Gravelcykling for begyndere: Sådan vælger du den bedste begyndergravelcykel
Gravelkørsel er den hurtigst voksende disciplin inden for cykling. Den er en perfekt kombination af alt det sjove for mange mennesker – mere rolig og tættere på naturen end landevejscykling, mere fokuseret på at gå distancen og nyde hele turen end mountainbiking. Det har så meget at byde på, at det nemt kan blive forvirrende for en ny rytter.
Folk taler om, at gravel er på et spektrum. Det betyder, at der er mange forskellige tilgange til gravelkørsel. For mange er det afslappede ture rundt i deres lokalområde. For nogle er det afsted ud i det ukendte, og for andre handler det om løb og fart. Denne vejledning gennemgår, hvordan du finder den rigtige gravelcykel, det basisudstyr, du har brug for, og hvordan du finder ture i nærheden af dig.
Indeholder
Hvorfor starte gravelkørsel?
"Jeg synes, at gravel er en god mellemting at cykle på." Efter at have cyklet verden rundt ikke kun én gang, men to gange, som eventyrer og Canyon gravel-atlet, ved Vedangi Kulkarni mere end de fleste om at bruge tid i sadlen. "Nogle dage har du ikke lyst til at køre på en landevejscykel og håndtere trafikken. Du kan køre på skovspor, hvor det er usandsynligt, at du vil støde på køretøjer, og du kan tage et vildt sted hen. Det er en god start til at køre off-road, det er mindre krævende, og jeg synes, det er en sjovere måde at være off-road på end på en mountainbike."
I dag møder vi flere og flere, der er enige med Vedangi. Det ser ud til, at vejene i de sidste par år bliver mere og mere vrede og overfyldte. For landevejsryttere tilbyder gravel mere adgang til naturen og væk fra bilerne, for mountainbikere åbner det døren for langdistancecykling, og for begyndere er det den enkleste cykeldisciplin at starte med.
Hvilken slags begynder gravelcykel har jeg brug for?
Der er så mange måder at gravelcykle på, at én cykel aldrig vil passe til alle. Gravelcykling kan betyde forskellige ting for forskellige mennesker, og derfor har vi opdelt vores udvalg i to modeller. Hvis din idé om gravel handler mere om eventyr, bikepacking og udforskning, så har vi Grizl. Den er designet til at være robust og pålidelig med større dækfrigang, stabil geometri og overkommelige aluminiummuligheder og passer til ryttere, der vil nyde deres tur i stedet for at bekymre sig om, hvad stopuret siger.
Grail er vores hurtigste gravelcykel. Med lavere og længere geometri føles den som en landevejscykel til grusstierne. "Jeg vil sige, at hvis du ikke ønskede at købe to cykler, en landevejscykel og en gravelcykel, så skulle du vælge noget som en Grail. Du kan gøre det hele, og det føles som en landevejscykel, men den kører stadig som en gravelcykel," forklarer Vedangi. Og hun burde vide det, fordi hun kørte verden rundt på sin.
Vedangis bedste tip er at "spørge, hvad der er det bredeste dæk, du kan putte på? Fordi det øger, hvad cyklen er i stand til."
At vælge den rette Grizl til dig
Vores Grizl-serie er opdelt i et par modeller med forskellige funktioner og teknologier, der passer til en række ryttere:
Canyon Grizl AL er indbegrebet af alt, hvad en begyndervenlig gravelcykel bør tilbyde: alsidighed, pålidelighed og fantastisk værdi for pengene. Dens lette, men holdbare aluminiumsramme og afslappede geometri gør både lange asfaltstrækninger og ujævnt terræn til en fornøjelse at cykle på. Som nybegynder kommer du til at nyde at bruge denne gravelcykel til afslappede ture – og senere til mere krævende eventyr eller endda længere bikepackingture.
Let men robust, carbon-Grizl kan det hele. Med stabil geometri, mere end 25 monteringspunkter og bred dækfrigang er Grizl kulstoffibermodellerne designet til at kunne køre så langt, som din fantasi kan føre dig.
Grizl ESC-modellerne er designet med vores innovative Full Mounty-styr og designet til ryttere, der gerne vil gå i kødet på de største ture. Disse cykler er adventure-klar med bredt gearområde og store dæk og designet til ryttere, der gerne vil længere.
Grizl RIFT-modellerne er udstyret med DT Swiss F-132-affjedringsgafler. Vi var ikke tilfredse med mulighederne på markedet, så vi udviklede denne gaffel i samarbejde med DT for at skabe en standard inden for gravelaffjedring. Den er let, præcis og med en lockout monteret på styret og designet til at hjælpe med at tage det værste af turen.
Hvis du kører langt nok, i lang tid, begynder strøm at blive et stort problem. Derfor har vi lavet ECLIPS-versionen (Endless Charge and Lighting Integrated Power System) af Grizl. Udstyret med et dynamonav, USB-opladningsport samt for- og baglygter giver den dig det, du har brug for til at være selvforsynende på de største eventyr.
Grail: Vælg den rigtige opsætning og specifikationer
Vi har bygget vores Grail serie, så den passer til en række ryttere og budgetter. Uanset om du ønsker at konkurrere på det højeste niveau eller tage dine første skridt i jagten på off-road-fart, er der en model til dig:
Vores begynder carbon-tilbud til off-road-fart til en overraskende overkommelig pris. Disse har et mindre løbsindstillet carbonlayup, som er lidt tungere, men mere komfortabelt og med alle de samme aerodynamiske fordele som vores rammer på topniveau. Rammevægten er stadig kun 1130 g. Disse cykler leveres med forskellige konstruktioner, der har elektroniske eller mekaniske skift, carbon- eller aluminiumshjul samt 1-by- og 2-by-opsætninger, der passer til en række ryttere og budgetter.
Vores carbonrammer på mellemniveau rammer det perfekte sted mellem pris og performance. Disse rammer er konstrueret med mindre carbonfiber i ultra-høj styrke og ultra-høj spænding end vores CFR modeller, men de er stadig løbsklare. De er lidt mere komfortable, men lidt tungere med en rammevægt på 1090 g. De har opbevaring i rammen og konstruktionerne har carbonhjul, gravelspecifikke cockpits og vores Gear Groove-teknologi.
Vores CFR-modeller er toppen af Grail-serien. De er fremstillet af carbonfiber med ultra-høj styrke og ultra-høj spænding og er meget lette og stive, men robuste nok til de største eventyr. Rammen vejer kun 990 g og har indbygget opbevaring. Som high-end-racermodeller er disse cykler udstyret med powermetre, professionelle gravelcockpits og vores Gear Groove-teknologi.
Har jeg brug for en carbon- eller aluminiumsramme til gravelkørsel?
De fleste af vores gravelcykler leveres med carbonrammer i dag. Ved langdistancekørsel mener vi, at vægten og kørefølelsen ved carbon er ubestridelige (klik for at se vores udvalg af carbon gravelcykler). Vi indså dog, at disse cykler ofte var utilgængelige for begyndere, så vi udviklede en mere overkommelig aluminiumsversion af Grizl (se vores gravelcykler af aluminium her). Stiv, robust og kompetent ligesom dens carbonmodstykke, vi tror, at begyndere vil elske den som en fantastisk cykel til deres første off-road eventyr.
Vores tip: Som gravelbegynder kan du ikke gå galt i byen med en cykel som Grizl AL. Du sparer penge, får stadig en cykel af høj kvalitet og kan altid opgradere til carbon senere, når du kender dine ønsker bedre.
| Fordele ved carbonrammer | Fordele ved aluminiumsrammer |
|---|---|
| Betydeligt lettere end aluminium | Betydeligt billigere |
| Bedre vibrationsdæmpning for øget komfort | Mere robust til hverdagsbrug |
| Stivere for optimal kraftoverførsel | Perfekt til begyndere |
| Mere holdbar med den rette pleje |
Har jeg brug for affjedring på en gravelcykel?
Nej, er det ærlige svar. For de fleste ryttere er en gravelcykel uden affjedring den enkleste og mest rentable måde at komme i gang på. Mens affjedring kan forbedre komfort og kontrol i særligt hårdt terræn, øger den også vægten, prisen og kompleksiteten. I dag findes affjedring oftest på cykler, der er designet til løb eller krævende adventurekørsel, hvilket er grunden til, at vi tilbyder den på førsteklasses modeller som Grizl CF8 RIFT. Hvis du er ude efter nemme ture og gerne vil udforske sporten, er affjedring ikke noget, du behøver bekymre dig om.
Hvis du er usikker på, hvilken opsætning der passer til dig, kan du se vores vejledning til gravelcykler med og uden affjedring for at finde ud af mere om fordelene og kompromiserne ved hver af dem.
Gravelgearing: 1x eller 2x?
De fleste gravelcykler bruger enten et 1x eller 2x-gearsystem. En 2x-opsætning sikrer tættere geartrin og er velegnet til blandet landevejs- og gravelkørsel, mens en 1x-opsætning prioriterer enkelhed og kontrol på ujævnt terræn. Vi tilbyder både SRAM og Shimano på hele vores gravelserie. Se vores vejledning til gravelgearing for et dybere indblik.
Behøver jeg at bekymre mig om min hjulstørrelse?
Nej. I modsætning til mountainbikes, der ofte fås med forskellige hjulstørrelser, bruger alle vores gravelcykler standard 700c-hjul, fra de største rammer ned til XXS. Tidligere brugte nogle gravelcykler mindre 27,5 tommer hjul til at skabe plads til dæk med større volumen. I dag betyder fremskridt inden for rammedesign, at ryttere kan nyde fordelene ved både 700c-hjul og brede dæk i en enkelt pakke.
Den nyeste Grail tilbyder dækfrigang for op til 57 mm dæk og viser, hvordan moderne gravelcykeldesign kan kombinere standard 700c-hjul med brede dæk med stor volumen. Grizl har en mere eventyrorienteret tilgang med masser af monteringsmuligheder og den robuste alsidighed, der gør den ideel til bikepacking og udforskning langt væk fra de slagne stier.
Spørg, hvad der er det bredeste dæk, jeg kan sætte på? Fordi det øger, hvad cyklen er i stand til.Vedangi Kulkarni
Har kvinder brug for forskellige gravelcykler?
Tidligere har vi lavet kvindespecifikke modeller, men i dag mener vi, at cykelpasform er den vigtigste faktor for at finde den rigtige cykel til både mænd og kvinder, og vi udvikler ikke kønsspecifikke cykler. Vores Perfect Positioning System tager omkring fem minutter med nogle almindelige redskaber og kan gøres på egen hånd (det er nemmere med hjælp fra en ven), og 98 % af kunderne melder, at de får en cykel, der passer godt til dem.
Er du i tvivl om, hvilken gravelcykelstørrelse du har brug for? Brug vores komplette gravelcykelstørrelsesguide til at finde den rette pasform for komfort, kontrol og performance i ethvert terræn.
Hvilket udstyr er vigtigt for at starte mit graveleventyr?
Som nybegynder kan det være forvirrende at forsøge at sikre, at du har alt det rigtige udstyr. Hvis du begynder at grave i det, er der så mange ting at tænke på, hvordan ved du, hvilke du har brug for? Den gode nyhed er, at vi tror, at du kun har brug for et par vigtige ting for at komme i gang:
En god hjelm
Ingen cykelrytter bør være uden en god hjelm. Så simpelt er det. Hvis du starter fra bunden, er dette altid det vigtigste udstyr at købe først, og det er værd at investere så meget som muligt for at sikre, at du får en hjelm af høj kvalitet. Vi anbefaler en med god ventilation og et system til at beskytte mod roterende stød, såsom MIPS, hvis du har råd til det.
Pudeindlæg
Professionelle ryttere har chamois syet ind i deres cykeludstyr, men hvis du er på et stramt budget, er cykeludstyr af god kvalitet måske for meget lige nu. Der er ingen grund til, at du ikke kan cykle i det tøj, du har, ideelt set bør det være let og give god bevægelsesfrihed, så du kan træde i pedalerne, men vi anbefaler, at du tilføjer et shortsindlæg. Det er lidt mere end en skumpude, der er syet ind i en undershorts, og du kan lægge en af disse under dit tøj for at hjælpe med at holde dine intime områder komfortable, når du cykler (Opdag performance-ready cykeltøj her.)
Vand og mad
Hvis du skal begynde at køre længere ture, skal du kunne tage vand og mad med dig. Da ideen med gravelkørsel er at komme væk fra civilisationen, betyder det, at du måske ikke finder en praktisk café eller butik, der kan hjælpe dig med at fortsætte. Du behøver dog ikke at gøre det mere besværligt end nødvendigt, og vand og en banan bør holde dig i gang på en kort tur. Hvis du begynder at køre længere, er ting som energibarer værd at overveje, fordi de hurtigt og nemt sikrer mange kalorier. Alle vores gravelcykler er designet med masser af monteringspunkter og opbevaringsmuligheder for at hjælpe dig med at have alt med dig, du har brug for (besøg vores tilbehørskategori for at udstyre din cykel.)
Cykelværktøj
Som med vand og mad, når du begynder at køre længere, skal du tænke på mekaniske problemer. Før eller senere vil du få en punktering eller et andet lille problem. Hvis du har en slange, en lille pumpe, et sæt dækjern og et godt multiværktøj, kan du spare dig selv for den lange gåtur hjem ni ud af ti gange (Se vores cykeludstyr og cykelvedligeholdelsesudstyr her.)
Opbevaring
Selvfølgelig, hvis du har brug for at bære værktøj, mad og vand med dig, skal du finde en måde at bære dem på. Der er mange måder at gøre dette på, såsom rammemonteringer, rammetasker og rygsække, det er ret personligt hvad hver enkelt foretrækker, så du skal måske eksperimentere lidt for at finde den bedste måde for dig og dit budget. Vedangi forklarer, "jeg har altid kørt på gravelcykler, hvor jeg har en rigtig god overrørstaske til at opbevare tingene, så intet er på mig, fordi man styrter og ting går i stykker."
Hvad er gravel-tankegangen?
Mens nemme gravelture er netop det, nemt, har nogle mennesker brug for at tage det længere og hårdere. Når du begynder at vove dig væk fra civilisationen, bliver gravelcykling noget helt andet. Hvis du ikke har dyrket langdistancesport før, vil det sandsynligvis ændre dit forhold til verden.
Den simple matematik er, at hvis du cykler længe nok og langt nok, vil dårligt vejr finde dig. Udfordringer vil opstå, cykler vil gå i stykker, og man kan komme til skade. Selv med al mulig forberedelse kan det stadig blive virkelig hårdt, hvis du er langt væk fra verden. Vi skriver ikke dette for at skræmme dig væk, men dette er en del af tiltrækningen ved gravelcykling. I en verden, der bliver mere og mere bekvem og nem, handler gravelcykling for nogle mennesker om at vælge at gøre svære ting, og derfor elsker de det. Det er det, folk kalder at have en gravel-tankegang.
Hvordan finder jeg steder at cykle i nærheden af mig?
I modsætning til mountainbiking, hvor du skal håndtere komplekse rettigheder og adgangsproblemer, er det normalt ret nemt at finde steder at cykle på grus. De mest almindelige kort vil vise grusstier og -veje, selvom du stadig skal tjekke din rute, da de måske ikke viser private ejendomsskilte og sådan noget.
Hvad almindelige kort ikke viser dig, er profilen for den tur, du tager på. Til dette og for at se, hvor andre omkring dig kører, er det værd at tjekke apps som Strava og Komoot.
Hvis du gerne vil have lidt selskab på dine ture, vil det bedste bud være at finde en lokal klub eller butik, der organiserer gruppeture. Denne slags ture er en fantastisk måde at møde andre ryttere på og opdage de bedste steder at cykle i dit område.
Hvad nu hvis jeg gerne vil ud på et større eventyr?
Hvis du vil gøre endnu mere på din gravelcykel, kan du overveje at campere med din cykel, hvilket kaldes bikepacking. Bikepacking er anderledes end traditionel cykeltouring, fordi den fokuserer på minimalisme. I stedet for at slæbe store cykeltasker med dig, handler det om at holde vægten nede med specialiserede tasker, der fastgøres direkte til din cykel. Vi har lavet en række vejledninger for at hjælpe dig i gang, lige fra en Bikepacking 101 til at forklare alt, hvad du har brug for at vide, til hvordan du sammensætter en overkommelig opsætning, og hvad du skal have med dig.
Forbered din gravelcykel til turen
Vores cykler ankommer 80 % samlet med det værktøj og de instruktioner, der følger med, så du kan komme ud og cykle. Der er dog stadig nogle grundlæggende kontroller, du bør foretage før din første tur. Først bør du tjekke sadelhøjden. I bunden af pedaltrådet skal dit ben bøjes en smule for at give nok plads til at hæve dig selv op og af sadlen i en nødsituation.
Du skal sikre dig, at din frempind er lige, at dit styr er vippet til en komfortabel vinkel, og at dine gearskiftere er behagelige for dig at køre med. Det er værd at investere lidt tid i at gøre dette, fordi det, der kan føles som et mindre problem på parkeringspladsen, kan være meget ubehageligt efter et par timers kørsel på ujævnt underlag. Det er også værd at sikre, at dine bremser og gear fungerer korrekt, før du tager af sted.
Dæktryk er et andet område, der er værd at investere lidt tid i før din første tur. Da så meget af komforten på turen er i dækkene, kan det ændre hele din oplevelse at få trykket helt rigtigt. Vi har skrevet denne korte guide til dæktryk ved gravelcykling for at hjælpe dig i gang.
Hvis du ikke føler dig sikker på at gøre noget af dette, anbefaler vi altid at søge hjælp fra en professionel mekaniker.
Begynd dit gravelcykeleventyr!
Forhåbentlig har du nu valgt din begynder-gravelcykel, og ved, hvilket udstyr du har brug for, og hvor du vil cykle. Alt, hvad der er tilbage at gøre nu, er at køre – det bedste! Hvis du stadig ikke er sikker på, hvilken slags gravelcykel du har brug for, anbefaler vi, at du besøger et af vores Experience-centre. Teamet der vil kunne hjælpe dig med at finde ud af, hvilken cykel der passer til dig. De kan endda arrangere testture og vil have nogle gode tips til, hvor du skal cykle i nærheden af dig.
Med så mange cykler at vælge imellem ved vi, at det kan være lidt skræmmende at prøve at finde ud af, hvilken cykel, der passer til dig. Derfor har vi lavet denne omfattende købeguide til vores gravelcykler for at guide dig gennem vores cykler og finde din perfekte partner. Hvis du gerne vil sammenligne individuelle modeller, kan du bruge vores brugervenlige cykelsammenligningsværktøj.
Og det er det – hav en fantastisk oplevelse med at opdage nye veje og spor på din første gravelcykel!
FAQ
Opdag vores Gravelcykler
Hjalp denne artikel?
Mange tak for din feedback
-
Om forfatterenMatt Wragg
Matt Wragg er freelancefotograf, forfatter og cykelbryder i nærheden af Nice, Frankrig. Efter at have hentet sin første seriøse mountainbike i 14-års alderen, blev Matt bidt af det. Derefter fulgte en række vildt mislykkede løb i XC, trials, 4X og DH. Efter at have taget en BA i engelsk fra University of Birmingham i 2004 arbejdede han som kommunikationskonsulent først i Birmingham og siden i London.